المصدر: | مجلة القلزم للدراسات التاريخية والحضارية |
---|---|
الناشر: | مركز بحوث ودراسات دول حوض البحر الأحمر والاتحاد الدولي للمؤرخين |
المؤلف الرئيسي: | الكباشي، أنعم محمد عثمان (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Alkabashi, Anam Mohammed Othman |
المجلد/العدد: | ع14 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
السودان |
التاريخ الميلادي: |
2022
|
التاريخ الهجري: | 1443 |
الشهر: | مارس |
الصفحات: | 35 - 52 |
ISSN: |
1858-9952 |
رقم MD: | 1248460 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
هدفت الورقة إلى التعرف على خط تلغراف سواكن جدة على ضوء الوثائق العثمانية. لقد تأسس أول خط للتلغراف على الأراضي العثمانية في عام 1854م، ويعود السبب في ذلك إلى رغبة الإنجليز والفرنسيين في التواصل السريع مع قواتهم العسكرية. وناقشت الورقة عدة نقاط منها، أن الدولة العثمانية كانت تعطي أهمية كبيرة للاتصالات البرقية مع الحجاز. ومن الملاحظ أنه بالرغم من تأسيس خط تلغراف سواكن جدة إلا أن مدير التلغراف بسواكن لم يسمح للقنصل الإنجليزي بسواكن من التواصل مع القنصل الإنجليزي بجدة بواسطة البرقيات المشفرة. كحما تم تسليط الضوء على مخاطبة ناظر البريد والبرق لنظارة الداخلية وذلك بسبب العطل الذي أصاب خط تلغراف سواكن جدة في ساحل ميناء سواكن. واختتمت الورقة بالتطرق إلى المداولات التي تمت بخصوص العطل الذي أصاب خط تلغراف سواكن جدة في موقع يقع بالقرب من جدة. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 |
---|---|
ISSN: |
1858-9952 |