LEADER |
02443nam a2200205 4500 |
001 |
1998802 |
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b السودان
|
100 |
|
|
|a الكباشي، أنعم محمد عثمان
|g Alkabashi, Anam Mohammed Othman
|e مؤلف
|9 159816
|
245 |
|
|
|a خط تلغراف سواكن- جدة على ضوء الوثائق العثمانية
|
260 |
|
|
|b مركز بحوث ودراسات دول حوض البحر الأحمر والاتحاد الدولي للمؤرخين
|c 2022
|g مارس
|m 1443
|
300 |
|
|
|a 35 - 52
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|e هدفت الورقة إلى التعرف على خط تلغراف سواكن جدة على ضوء الوثائق العثمانية. لقد تأسس أول خط للتلغراف على الأراضي العثمانية في عام 1854م، ويعود السبب في ذلك إلى رغبة الإنجليز والفرنسيين في التواصل السريع مع قواتهم العسكرية. وناقشت الورقة عدة نقاط منها، أن الدولة العثمانية كانت تعطي أهمية كبيرة للاتصالات البرقية مع الحجاز. ومن الملاحظ أنه بالرغم من تأسيس خط تلغراف سواكن جدة إلا أن مدير التلغراف بسواكن لم يسمح للقنصل الإنجليزي بسواكن من التواصل مع القنصل الإنجليزي بجدة بواسطة البرقيات المشفرة. كحما تم تسليط الضوء على مخاطبة ناظر البريد والبرق لنظارة الداخلية وذلك بسبب العطل الذي أصاب خط تلغراف سواكن جدة في ساحل ميناء سواكن. واختتمت الورقة بالتطرق إلى المداولات التي تمت بخصوص العطل الذي أصاب خط تلغراف سواكن جدة في موقع يقع بالقرب من جدة. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
653 |
|
|
|a الوثائق العثمانية
|a الخطوط التلغرافية
|a الدولة العثمانية
|a سواكن
|a جدة
|
773 |
|
|
|4 التاريخ
|6 History
|c 003
|e Al Qulzum Journal for Historical and cultural Studies
|l 014
|m ع14
|o 2186
|s مجلة القلزم للدراسات التاريخية والحضارية
|v 000
|x 1858-9952
|
856 |
|
|
|u 2186-000-014-003.pdf
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
995 |
|
|
|a HumanIndex
|
999 |
|
|
|c 1248460
|d 1248460
|