ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







تأثير عامل التربة على كفاءة طرق النقل البري في محافظة ذي قار

العنوان بلغة أخرى: The Effect of Population Factor on the Efficiency of Road Transport in Dhi Qar Governorate
المصدر: مجلة كلية التربية للعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة ذي قار - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: الخفاجي، ميثاق طالب خضر (مؤلف)
المجلد/العدد: مج11, ع1
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 285 - 305
ISSN: 2073-6592
رقم MD: 1248650
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
طرق النقل | الخصائص الفيزيائية | الخصائص الكيميائية | طول الطريق | Road Transport | Physical Properties | Chemical Properties | Road Lengths
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تناول البحث تأثير عامل التربة على طرق النقل البري الخارجية في محافظة ذي قار وظهر هناك تأثيرا كبيرا من خلال الخصائص الفيزيائية والكيميائية التي تتمتع بها تربة محافظة ذي قار والتي أسهمت في تحديد مسارات وأطوال طرق النقل البري الخارجية في محافظة ذي قار والتي تقدم خدماتها للسكان، ويهدف البحث إلى إظهار تأثير الخصائص الفيزيائية والكيميائية للتربة على طرق النقل البري الخارجية في محافظة ذي قار وتوصل البحث إلى أن بنسيج التربة يؤثر في رفع كلفتها الاقتصادية لما يتطلب من عمليات قلع للتربة أو تعديل أو عمليات دك وإضافة المواد الإسفلتية أو غيرها من العمليات التي تتطلبها إنشاء الطرق على هذا النوع من الترب، فضلا عن صيانة الطرق المستمرة، وتأثيرها على تحديد مسار الطريق من خلال زيادة أطوال الطرق مما يتطلب كلف اقتصادية للأنشاء أو الصيانة فضلا عن طول الوقت المستغرق لوصول الرحلة، وقد توصل البحث إلى عدد من الاستنتاجات والتوصيات.

The research dealt with the effect of the soil factor on the external road transport routes in the Dhi Qar governorate, and there was a significant impact through the physical and chemical properties of the soil of the Dhi Qar governorate, which contributed to determining the paths and lengths of external land transport routes in the Dhi Qar governorate that provide services to the population The research aims to show the effect of the physical and chemical properties of the soil on the external land transport routes in Dhi Qar Governorate. The research concluded that the soil texture affects the raising of its economic cost for what requires soil uprooting, modification or compaction operations and the addition of asphalt materials or other processes required by road construction. On this type of soil, as well as the maintenance of continuous roads, and its impact on determining the path of the road by increasing the length of roads, which requires economic costs for construction or maintenance as well as the length of time taken for the arrival of the trip, and the research reached a number of conclusions and recommendations.

ISSN: 2073-6592