ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







قراءة في أحكام المادة 111 من اتفاقية قانون البحار لعام 1982

العنوان بلغة أخرى: A Reading of the Provisions of Article 111 of the 1982 Convention on the Law of the Sea
المصدر: مجلة طبنة للدراسات العلمية الأكاديمية
الناشر: المركز الجامعي سي الحواس بريكة
المؤلف الرئيسي: بوزيدي، إلياس (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Bouzidi, Iliyes
المجلد/العدد: مج4, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 313 - 328
DOI: 10.51841/2159-004-003-015
ISSN: 2661-7633
رقم MD: 1250581
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
السفينة | قانون البحار | الدولة الساحلية | الملاحة | Ship | Law of the Sea | Coastal State | Navigation
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

7

حفظ في:
المستخلص: تهدف هذه الدراسة إلى توضيح حدود حق المطاردة الحثيثة، والمتمثل في حق الدولة الساحلية في مطاردة سفينة أجنبية من مياهها وحتى أعالي البحار، التي تكون قد انتهكت قوانينها وأنظمتها بموجب الشروط المنصوص عليها في اتفاقية قانون البحار لسنة 1982. ومن النتائج المتوصل إليها، ضرورة اللجوء إلى إمكانية تعديل المادة 111 لجعل أحكام المطاردة الحثيثة أكثر مرونة، وذلك باستبدال المعايير الملزمة الحالية بمعايير وظيفية أكثر مرونة، حيث أن وجود بعض المصطلحات المستخدمة في بعض المواد، خاصة فيما يتعلق بإشارة التوقف، وكذلك الالتزام بعدم مقاطعة مطاردة السفن، والا يجمد مع مرور الوقت.

This study aims to clarify the limits of the right of hot pursuit, which is the right of the coastal State to drive a foreign vessel from its waters to the high seas, which has violated its laws and regulations under the conditions stipulated in the Convention on the 1982 law of the sea. Among the findings, it is necessary to resort to the possibility of modifying article 111 to make the prosecution provisions more flexible, by replacing the current binding standards with more flexible functional standards. Considering that the presence of certain terms used in certain articles, in particular in relation to the signal to stop, as well as the obligation not to interrupt the pursuit of vessels, under penalty of blocking over time.

ISSN: 2661-7633