LEADER |
05597nam a22002417a 4500 |
001 |
2001427 |
024 |
|
|
|3 10.21608/JPSA.2022.233875
|
041 |
|
|
|a ara
|
044 |
|
|
|b مصر
|
100 |
|
|
|a الشورى، مني خيرى مصطفي
|g El-Shoura, Mona Khairy Mutafa
|e مؤلف
|9 130188
|
242 |
|
|
|a Efforts of The Regional Integration Process of Somalia's Regional Neighbors to Reduce Its Problems
|b Somali Piracy as A Model 2008-2020
|
245 |
|
|
|a جهود عملية التكامل الإقليمي لدول الجوار الإقليمي للصومال للحد من مشكلاته
|b القرصنة الصومالية نموذجا 2008-2020
|
260 |
|
|
|b جامعة القاهرة - كلية الاقتصاد والعلوم السياسية
|c 2022
|g أبريل
|
300 |
|
|
|a 174 - 199
|
336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
520 |
|
|
|a تناول هذا البحث ظاهرة القرصنة البحرية باعتبارها من أهم المشكلات والتحديات الأفريقية والعربية في مواجهة عملية التكامل الإقليمي ويهدف إلى التعرف بخطورة القرصنة ليس فقط على المستوى المحلي وإنما على المستوى الإقليمي والدولي أيضا. ويحاول البحث في إيجاد حلول ممكنة للأسباب الجذرية للقرصنة التي قد تكون وسيلة لوضع حد للقرصنة والحيلولة دون انتشارها. وتنقسم الدراسة إلى مقدمة وأربع محاور وخاتمة: المحور الأول تحت عنوان المدخل النظري، أما المحور الثاني فيتناول القرصنة: إطار مفاهيمي، ويتناول المحور الثالث القرصنة الصومالية: أسبابها ومراحل تطورها، ويوضح المحور الرابع خطورة القرصنة الصومالية في مواجهة التكامل الإقليمي وآلية المكافحة. وقد توصلت هذه الدراسة إلى عدة نتائج أهمها ما يلي: 1-ظهور القرصنة الصومالية ليس إلا نتيجة طبيعة لعدة أسباب منها عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي منذ انهيار الحكومة المركزية في بداية التسعينات من القرن الماضي. 2-جريمة القرصنة البحرية على السفن لها آثار عديدة معنوية ومادية ومن أهمها الآثار الاقتصادية والجنائية. 3-نشأت القرصنة في المنطقة على مدى العقديين الماضيين إلى حد كبير في الصومال، مما يجعل المياه المحيطة بها بالفعل منطقة عالية الخطورة قبل الوباء، فيجب أن يؤخذ هذا التاريخ في الاعتبار ويجب أن يؤخذ القرن الإفريقي في الاستمرار في التعامل بحذر شديد مع هذه الظاهرة، فلا يمكن استبعاد تصاعدا للقرصنة الصومالية.
|b This research deals with the phenomenon of maritime piracy as one of the most important African and Arab problems and challenges facing the regional integration process, as well as aims to identify the danger of piracy not only at the local level, but also at the regional and international levels. The research tries to find possible solutions to the causes of piracy, which may be a way to end piracy and prevent its spread. The study is divided into an introduction, four sections and a conclusion: The first section under the tide The theoretical entrance, while the second section deals with piracy: a conceptual framework, while the third section deals with Somali piracy: its causes and stages of development, and the fourth section explains the seriousness of Somali piracy in the face of regional integration and the combat mechanism. This study has reached several results, the most important of which are the following: 1-The emergence of Somali piracy is nothing but a natural result of several reasons, including political and economic instability since the collapse of the central government at the beginning of the nineties of the last century. 2-The crime of maritime piracy against ships has many moral and financial effects, the most important of which are the economic and criminal effects. 3-Piracy has arisen in the region over the past two decades to a large extent in Somalia, which makes the surrounding waters already a high- risk area before the epidemic, this history must be taken into account and the Horn of Africa must be taken to continue to deal with great caution with this phenomenon, An escalation of Somali piracy cannot be ruled out.
|
653 |
|
|
|a العلاقات الدولية
|a التكامل الافريقي
|a الدول الافريقية
|a القرصنة البحرية
|a الصومال
|
692 |
|
|
|a التحديات الافريقية
|a التکامل الإقليمي
|a أزمة الصومال
|a التحديات العربية
|a القرصنة
|b African Challenges
|b Regional Integration
|b Somalia Crisis
|b Arab Challenges
|b Piracy
|
773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 007
|e Journal of the Faculty of Economics & Political Science
|f Mağallaẗ Kulliyyaẗ Al-Īqtīṣad wa al-ʿūlūm al-Sīasīah
|l 002
|m مج23, ع2
|o 1533
|s مجلة كلية الاقتصاد والعلوم السياسية
|v 023
|x 2356-9166
|
856 |
|
|
|u 1533-023-002-007.pdf
|n https://jpsa.journals.ekb.eg/article_233875.html
|
930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
995 |
|
|
|a EcoLink
|
999 |
|
|
|c 1250832
|d 1250832
|