المستخلص: |
السودان بلد واسع يتكون من ستة عشر ولاية يوجد فيها آلاف الكيلومترات من الممرات المائية والأودية، جعلت الحاجة إلى تشييد الجسور كبيرة لأجل تحسين الاتصال والتنمية. هناك عدة جسور تم تشييدها في العقود الماضية في السودان من الخرسانة أو الفولاذ باستخدام عدة أنظمة من الجسور المعلقة والقوسية والجسور الجملونية والمستوية على كوابل وبطرق تشييد متعددة. إن اختيار أفضل طريقة لتشييد المنشأة العلوية للجسور تعتبر مهمة لنجاح مشاريع تشييد الجسور الذي يقاس عموما بسرعة التشييد وقلة التكلفة المالية. تلخص هذه الورقة المعلومات الرئيسة للجسور الكبيرة في السودان من حيث المعلومات الهندسية الأساسية وطريقة التشييد وزمن التشييد والتكلفة المالية وتقدم مقارنة بين طرق تشييد الجسور الرئيسة بالسودان فيما يتعلق بتكلفة الجسر محسوبة بالدولار الأمريكي لكل متر مربع ومعدل تشييده محسوبا بالمتر المربع لكل أسبوع. وتقدم الورقة أيضا توصية بأفضل طرق لتشييد المنشأة العلوية في الجسور بالسودان والتي يتوقع أن تساهم في تحسين تكلفة وتقليل مدة تشييد الجسور.
Sudan, being a wide country consisting of sixteen states, in which thousands of kilometers of waterways and valleys are extended, bridges had become desperately needed for proper communication and development. There were many types of bridges in Sudan made of concrete, steel and composite sections showing various types of suspended, steel truss, arch and cable-stayed bridges which were constructed by different methods. This paper summarizes the data of main bridges in Sudan; it shows the construction duration, cost, and type of the superstructure and presents comparison between bridges’ superstructure construction method in terms of cost in US$ per m2 of bridge plan area and production rate in m2/week. The paper also recommends the most favourable bridge construction methods that are expected to contribute better into saving cost and construction time.
|