المصدر: | مجلة ليوا |
---|---|
الناشر: | وزارة شؤون الرئاسة - الأرشيف الوطني |
المؤلف الرئيسي: | البدواوي، سيف بن عبود (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Albedwawi, Saif Mohammed |
المجلد/العدد: | مج10, ع24 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
الإمارات |
التاريخ الميلادي: |
2020
|
الشهر: | ديسمبر |
الصفحات: | 13 - 31 |
ISSN: |
1729-9039 |
رقم MD: | 1273446 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
كانت الإمارات في أمس الحاجة إلى المساعدات المادية لتطوير مشاريع مختلفة؛ كالطرق، والمدارس، والمستشفيات، وغيرها؛ لذلك عندما تقدمت جامعة الدول العربية بمشروعها للتنمية في دول الخليج العربي رحب بها الأهالي والحكام، غير إن ذلك لم يلق ترحيباً من بريطانيا خوفاً من دخول الجامعة العربية منطقة الخليج العربي والتأثير في المصالح البريطانية. في تلك المرحلة تقدمت المملكة العربية السعودية أيضاً بمد يد العون والمساعدة للإمارات المتصالحة في شق طريق يربط الإمارات المتصالحة من دبي إلى رأس الخيمة. تلك المبادرة لاقت أيضاً ترحيباً من حكام الإمارات، غير أن المسؤولين البريطانيين وضعوا العراقيل أمامها. واستمرت المراسلات والمقابلات بين الجانب السعودي والجانب البريطاني من 1964 إلى 1966 عندما حسم الملك فيصل الأمر، وهدد بإلغاء المعونة المقدمة إن لم تقلع بريطانيا عن تدخلاتها، وتترك الأمر بين الأشقاء العرب ليتفاهموا بدون وصاية أو تدخل من السلطات البريطانية في الإمارات المتصالحة. وبناءً على ذلك وافقت الحكومة البريطانية أخيراً على المشروع، وتم تنفيذ طريق الشارقة-رأس الخيمة. |
---|---|
ISSN: |
1729-9039 |