ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







Design of a Hybrid Wind-Solar Street Lighting System to Power LED Lights on Highway Poles

العنوان بلغة أخرى: تصميم نظام إنارة الشوارع الهجين بالطاقة الشمسية والرياح لتشغيل مصابيح موفرة للطاقة على أعمدة الطرق السريعة
المؤلف الرئيسي: الجبوري، ندوان مجيد علي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ali, Nadwan Majeed
مؤلفين آخرين: عماري, هاندري ذياب سويلم (مشرف)
التاريخ الميلادي: 2021
موقع: مؤتة
الصفحات: 1 - 113
رقم MD: 1274803
نوع المحتوى: رسائل جامعية
اللغة: العربية
الدرجة العلمية: رسالة ماجستير
الجامعة: جامعة مؤتة
الكلية: كلية الدراسات العليا
الدولة: الاردن
قواعد المعلومات: Dissertations
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

36

حفظ في:
LEADER 04767nam a2200325 4500
001 1545752
041 |a ara 
100 |9 678333  |a الجبوري، ندوان مجيد علي  |e مؤلف  |g Ali, Nadwan Majeed  
245 |a Design of a Hybrid Wind-Solar Street Lighting System to Power LED Lights on Highway Poles 
246 |a تصميم نظام إنارة الشوارع الهجين بالطاقة الشمسية والرياح لتشغيل مصابيح موفرة للطاقة على أعمدة الطرق السريعة 
260 |a مؤتة  |c 2021 
300 |a 1 - 113 
336 |a رسائل جامعية 
502 |b رسالة ماجستير  |c جامعة مؤتة  |f كلية الدراسات العليا  |g الاردن  |o 1054 
520 |a تبحث هذه الدراسة في تكلفة الطاقة لنظام هجين للطاقة الشمسية والرياح. تم تصميم نظام تجريبي لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية والرياح وفقا للإشعاع الشمسي وظروف سرعة الرياح في موقع جامعة مؤتة. تستخدم حزمة برامج هومر لتحديد تكلفة الطاقة ومؤشرات أداء الطاقة. تساعد هذه العوامل في تحديد الجدوى الاقتصادية لنظام الرياح الشمسي الهجين. بالإضافة إلى ذلك، تم إجراء الحسابات التجريبية لمكونات النظام مع معاييرها الفنية. بناء على الحسابات التجريبية والرقمية (البرمجية) لمكونات النظام، تشير النتائج إلى أن القدرة الكهربائية المولدة من توربين الرياح تبلغ 0.262 كيلوواط بسرعة 16 م/ث. تم تسجيل أقصى سرعة للرياح في 2021 وتساوي 12.10 م/ث، والتي أعطت قدرة قصوى بلغت 0.113 كيلوواط. بلغت كفاءة توربينات الرياح بانكي-داريوس 56.64%. كما بلغت مساحة توربين الرياح 0.267 متر مربع. كما أشارت الحسابات إلى أن مقدار الطاقة الإجمالية للألواح الكهروضوئية يساوي 80 واط. وكانت سعة البطارية 150 أمبير ساعة. علاوة على ذلك، أشارت النتائج إلى أن قيمة الجهد والتيار الخاص بجهاز التحكم الخاص بالخلايا الشمسية كان 6.3 أمبير، و12 فولت. وكان التيار الخاص بجهاز التحكم لتوربين الرياح أقل من 20 أمبير و12 فولت. وقد أثبت النظام الهجين أنه يعمل بنجاح لتوفير الطاقة للمصابيح الموفرة للطاقة بقدرة 30 واط. بناء على نتائج برنامج هومر الرقمية، تم الحصول على ثلاثة سيناريوهات. يشمل السيناريو الأول الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتوليد الطاقة. بلغت كلفة الطاقة 0.5387 دولار أمريكي/كيلوواط ساعة. السيناريو الثاني يحتوي على توربينات الرياح لتوليد الطاقة. تكلفة الطاقة من هذا السيناريو كانت 0.8232 دولار أمريكي/كيلوواط ساعة. السيناريو الثالث يتكون من الطاقة الشمسية لتوليد الكهرباء. كانت تكلفة الطاقة لهذا السيناريو هي 0.8791 دولار أمريكي لكل كيلوواط ساعة. يعود سبب الأسعار المرتفعة للطاقة في هذه السيناريوهات الثلاثة إلى استخدام توربين رياح واحد فقط ذو قدرة صغيرة والذي تم تصنيعه يدويا في حرم الجامعة. 
653 |a الطاقة المتجددة  |a الطاقة الشمسية  |a طاقة الرياح  |a الإشعاع الشمسي  |a إنارة الشوارع 
700 |a عماري, هاندري ذياب سويلم  |g Ammari, Handri D.  |e مشرف  |9 513500 
856 |u 9802-008-020-1054-T.pdf  |y صفحة العنوان 
856 |u 9802-008-020-1054-A.pdf  |y المستخلص 
856 |u 9802-008-020-1054-C.pdf  |y قائمة المحتويات 
856 |u 9802-008-020-1054-F.pdf  |y 24 صفحة الأولى 
856 |u 9802-008-020-1054-1.pdf  |y 1 الفصل 
856 |u 9802-008-020-1054-2.pdf  |y 2 الفصل 
856 |u 9802-008-020-1054-3.pdf  |y 3 الفصل 
856 |u 9802-008-020-1054-4.pdf  |y 4 الفصل 
856 |u 9802-008-020-1054-R.pdf  |y المصادر والمراجع 
856 |u 9802-008-020-1054-S.pdf  |y الملاحق 
930 |d y 
995 |a Dissertations 
999 |c 1274803  |d 1274803 

عناصر مشابهة