ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > دراسة في المدونة الدولية لأمن...>الوصف

دراسة في المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية

العنوان بلغة أخرى: A Study in the International Code for the Security of Ships and Port Facility
المصدر: مجلة القانون والأعمال
الناشر: جامعة الحسن الأول - كلية العلوم القانونية والاقتصادية والاجتماعية - مختبر البحث قانون الأعمال
المؤلف الرئيسي: الطاهر، رشيد (مؤلف)
المجلد/العدد: ع80
محكمة: نعم
الدولة: المغرب
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: ماي
الصفحات: 99 - 108
DOI: 10.37324/1818-000-080-007
ISSN: 2509-0291
رقم MD: 1276435
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
الموانئ البحرية | القانون الدولي | التجارة الخارجية | القوانين والتشريعات
كلمات المؤلف المفتاحية:
السفن | الأمن | المرافق المينائية | المخاطر | الإجراءات | Ships | Security | Port Facilities | Risks | Procedures
رابط المحتوى:
PDF (صورة)      PDF (نص)      HTML
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

14

حفظ في:
المستخلص: "تحظى البحار بأهمية خاصة لدى جل الدول، حيث تشكل أكثر من 70 بالمائة من إجمالي مساحة الكرة الأرضية، فهي مصدر للثروة الغذائية والمائية والمعدنية، كما أنه أغلب تدفقات السلع تتم عبر البحار في العالم، فأصبح من الضروري الحفاظ على أمنها وسلامتها، لذلك ازداد الاهتمام بحمايتها خاصة بعد تنامي التحديات التي تواجه البيئة البحرية من تلوث وإرهاب ومخاطر متعاظمة. ويعد الإرهاب من أشد الأخطار التي تهدد السلم والأمن الدوليين، حيث تم اتخاذ العديد من الإجراءات على الصعيد الدولي للحد من مخاطره، والتي قد تشمل المس بتدفقات السلع والبضائع بين الدول، وتعد اتفاقية (SOLAS) والمدونة الدولية (ISPS) من أهم إسهامات المنظمة البحرية الدولية لوضع تدابير للحفاظ على أمن السفن والمرافق المينائية، ويعد المغرب معنيا بتطبيق هذه الاتفاقية حيث اتخذت العديد من الإجراءات لتفعيلها، مع العلم أنه سبق ذلك صدور الظهير المتعلق بمراقبة الموانئ البحرية التجارية سنة 1961مع تعديل مدونة التجارة البحرية للملائمة مع آخر المستجدات. وقد تم في هذا البحث التعريف بمضمون هذه الاتفاقية، والأحكام المتعلقة بتطبيقها، مع تقديم القوانين الوطنية في هذا المجال والإجراءات المرتبطة بتدبير الموانئ ببلدنا تفعيلاً لالتزاماته بتطبيق هذه الاتفاقية."

The seas are of special importance to most countries, as they constitute more than 70 percent of the total area of the globe, as they are a source of food, water and mineral wealth, and most of the flows of goods take place across the seas in the world. Especially after the growing challenges facing the marine environment from pollution, terrorism, and growing dangers. Terrorism is one of the most serious threats to international peace and security, as many measures have been taken at the international level to reduce its risks, which may include harming the flows of goods and merchandise between countries. The SOLAS Agreement and the International Code (ISPS) are among the most important contributions of the International Maritime Organization To put measures in place to maintain the security of ships and port facilities, and Morocco is concerned with the implementation of this agreement, as it has taken many measures to activate it, knowing that this was preceded by the issuance of the Dahir relating to the control of commercial seaports in 1961 with the amendment of the Maritime Trade Code to suit the latest developments. In this research, the content of this agreement and the provisions related to its application were introduced, with the introduction of national laws in this field and the procedures related to the management of ports in our country in order to activate its obligations to implement this agreement.
ISSN: 2509-0291

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.