| LEADER |
06186nam a22002297a 4500 |
| 001 |
2041345 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|a عبدالكريم، أشرف أحمد علي
|g Abd-Elkarem, Ashraf Ahmed Ali
|e مؤلف
|9 393722
|
| 245 |
|
|
|a تحسين التخطيط المكاني لمحطات الوقود ومراكز الخدمة علي طريقي مكة المكرمة - المدينة المنورة، استنادا إلي نظم المعلومات الجغرافية متعددة المعايير (GIS-MCA)
|
| 246 |
|
|
|a Improved Spatial Planning of Gas Stations and Service Centers on the Makkah-Madinah Roads in Saudi Arabia Based on GIS - Multicriteria Analysis (GIS-MCA)
|
| 260 |
|
|
|b جامعة المنوفية - كلية الآداب - مركز البحوث الجغرافية والكارتوجرافية
|c 2020
|
| 300 |
|
|
|a 56 - 118
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a دمجت هذه الدراسة أسلوبين من أساليب التحليل المكاني في بيئة نظم المعلومات الجغرافية، من أجل تحسين التخطيط المكاني لمحطات الوقود ومراكز الخدمة على طريقي مكة المكرمة - المدينة المنورة، حيث اعتمد تقييم كفاءة التوزيع المكاني على أسلوب تحليل نطاق الخدمة "Service Area" ضمن تطبيق تحليل الشبكات "Network Analysis"، في حين اعتمد تخطيط مواقع محطات الوقود ومراكز الخدمة المقترح إنشائها، على استخدام تحليل الملاءمة المكانية لأسلوب التحليل متعدد المعايير القائم على نظم المعلومات الجغرافية (Geographic information systems - Multi-criteria Analysis) (GIS—MCA)، من خلال الاعتماد على ثمانية معايير متنوعة ما بين المعايير الاقتصادية، والبيئية، والعمرانية، والقانونية، وتم تحديد أوزان المعايير بالاعتماد على تطبيق طريقة التحليل التسلسلي الهرمي (Analytic Hierarchical Process (AHP))٠ وتشير نتائج الدراسة إلى أن كفاءة التوزيع المكاني لمحطات الوقود ومراكز الخدمة مناسبة على طريق الهجرة، ولكنها تعاني نقصا حادا على الطريق الساحلي في الاتجاهين سواء من المدينة المنورة إلى مكة المكرمة والعكس، ويستلزم إقامة 12 محطة وقود ومركز خدمة لسد العجز الحالي، هذا إلى جانب نقص كفاءة، وعدالة تغطية الخدمة على الطريقين، حيث تبين أن هناك نحو 340 كم، من الطريق الساحلي (في الاتجاهين)، يزيد فيها زمن الوصول لإحدى محطات الوقود ومركز الخدمة عن 30 دقيقة، كما تتراوح النسبة المئوية للملاءمة المكانية لإنشاء محطات الوقود ومراكز الخدمة الجديدة المقترحة، بين 37.5% حتى 74.5%، وتعد النسبة ٤٥% فأعلى هي النسبة الموصي بها لإقامة محطات الوقود ومراكز الخدمة على طريقي مكة المكرمة - المدينة المنورة، وتبلغ مساحتها 7941.2 كيلومتر مربع من مساحة المنطقة الإجمالية، التي تبلغ ٣١٠٥٨.٦٧ كيلومتر مربع، بنسبة 25.6%، وتتركز في الجزء الشمالي من الطريق الساحلي.
|b This study incorporated two methods of spatial analysis in the Geographic information systems (GIS) environment in order to improve the spatial planning of gas stations and service centers on the Makkah - Madinah Roads. The spatial distribution efficiency assessment was based on the Service Area analysis method within the Network Analysis application. Whereas the planning of the locations of the proposed gas stations and service centers was based on the use of spatial suitability analysis for the Geographic information systems - Multi-criteria Analysis ) GIS-MCA(based method by relying on eight different criteria including economic, environmental, physical and legal criteria. The weights of criteria were also determined based on the application of the Analytic Hierarchical Process (AHP) method. The results of the study indicate that the efficiency of the spatial distribution of gas stations and service centers is appropriate on Al-Hijra Road, but suffers from a severe shortage on the Coastal Road in both directions from Madinah to Makkah and vice versa. It also re-quires the construction of 20 gas stations and service center to fill the current shortage. Moreover, the percentage of spatial suitability for the construction of gas stations and service centers ranges from 27.5% to 74.5%. The percentage of 50% and above is the recommended percentage for the construction of gas stations and service centers on the roads of Makkah - Madinah. It covers an area of 7941.2 square kilometers of the total area, which is 31058.67 square kilometers, i.e. 25.6%, and is concentrated in the northern part of the Coastal Road.
|
| 653 |
|
|
|a التخطيطات المكانية
|a نظم المعلومات الجغرافية
|a محطات الوقود
|a مكة المكرمة
|a المدينة المنورة
|
| 692 |
|
|
|a التخطيط الحضري
|a التحليل متعدد المعايير القائم علي نظم المعلومات الجغرافية
|a إمكانية الوصول
|a الملائمة المكانية
|a التحليل التسلسلي الهرمي
|b Urban Planning
|b - Multicriteria Analysis in GIS
|b Accessibility
|b Hierarchical Analysis
|
| 773 |
|
|
|4 جغرافيا
|6 Geography
|c 003
|l 030
|m ع30
|o 1940
|s مجلة مركز البحوث الجغرافية والكارتوجرافية
|t Journal of the Center for Geographical Research and Cartography
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 1940-000-030-003.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1284784
|d 1284784
|
