المصدر: | المجلة العربية للنشر العلمي |
---|---|
الناشر: | مركز البحث وتطوير الموارد البشرية - رماح |
المؤلف الرئيسي: | العتيبي، غازي بن سفر بدر (مؤلف) |
المجلد/العدد: | ع33 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
الأردن |
التاريخ الميلادي: |
2021
|
الشهر: | تموز |
الصفحات: | 124 - 155 |
ISSN: |
2663-5798 |
رقم MD: | 1435773 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EduSearch, HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
التوزيع الجغرافي | الجار الأقرب | التوزيع الاتجاهي | المسافة المعيارية | نطاق الخدمة | نطاق التخصيص | التوزيع الأمثل | Geographic Distribution | Closest Neighbor | Directional Distribution | Standard Distance | Service Range | Allocation Range | Optimal Distribution
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
إن تزايد أهمية محطات الوقود في الوقت الحاضر نتيجة لزيادة التي تطرأ على النمو السكاني، والمساحة العمرانية داخل الحيز الجغرافي للمدينة، والتعرف على التوزيع المكاني لمواقع محطات الوقود ونمط توزيعها وتركزها، اتجاه توزيعها المكاني في محافظة عفيف وتوزيع السكان وشبكات الطرق والتعرف على كفاءة التوزيع المكاني لديها ومدى تحقيق توزيعها المكاني والمشروط والمعايير التخطيطية. وتعتمد الدارسة على المنهج المتبع في وصف مواقع محطات الوقود الحالية وفهم هذا التوزيع وتفسيره، والوصول لنتائج توضيح أبعاد التباين ومؤثراته المكانية. كما اعتمدت الدراسة المنهج التحليلي من خلال الأساليب الإحصائية لتحليل البيانات المكانية لمحطات الوقود بمدينة عفيف وتفرض معطيات البحث استخدام الأسلوب الإحصائي الذي يركز على وصف وتلخيص الأرقام المجمعة حول موضوع معين وتفسيرها في صورة نتائج رقمية، علاوة على ما سبق فقد تم استخدام أسلوب الدراسة الميدانية؛ بهدف معرفة مواقع محطات الوقود والوقوف عليها لتوثيق الملاحظات أثناء الزيارة الميدانية وتدوينها بالإضافة إلى مطابقة الإحداثيات الجغرافية. وتركز الدارسة على دور نظم المعلومات الجغرافية في دراسة الصورة التوزيعية لمحطات الوقود بمدينة عفيف وعلاقتها بالسكان وشبكة الطرق مع التركيز على توزيع محطات الوقود وفقا للنطاق العمراني وأقدمية نشأة الأحياء السكنية، بحيث تعالج التحليل المكاني لمحطات الوقود باستخدام نظم المعلومات الجغرافية، ثم التوزيع المكاني الأمثل لمحطات الوقود بمدينة عفيف، وأخيار الخاتمة وأهم التوصيات. The increasing importance of gas stations at present is the result of an increase in population growth, the urban area within the geographical space of the city, and the recognition of the spatial distribution of gas station sites and the pattern of distribution and concentration of fuel stations, the direction of their spatial distribution in Afif governorate, the distribution of population and road networks and the identification of the efficiency of its spatial distribution and the extent to which its spatial distribution, conditionality and planning standards are achieved. The study is based on the approach to describing, understanding and interpreting the location of existing gas stations, and reaching the results of clarifying the dimensions of the discrepancy and its spatial effects. The study also adopted the analytical method through statistical methods to analyze the spatial data of fuel stations in Afif city and the research data impose the use of the statistical method, which focuses on describing and summarizing the figures collected on a particular topic and interpreting them in the form of digital results, in addition to the above, the field study method was used, with the aim of identifying and identifying the locations of the gas stations to document and record observations during the field visit as well as to match geographical coordinates. The study focuses on the role of GIS in studying the distribution picture of fuel stations in Afif city and their relationship with the population and the road network, with a focus on the distribution of gas stations according to the urban scope and seniority of the origin of residential neighbourhoods, so that they deal with spatial analysis of fuel stations using GIS, then the optimal spatial distribution of fuel stations in Afif city, the options of conclusion and the most important recommendations. |
---|---|
ISSN: |
2663-5798 |