Détermination de la Demande du Gasoil en Algérie: Application du Modèle ARDL avec Mécanisme à Correction des Erreurs
| المصدر: | مجلة الدراسات الاقتصادية المعمقة |
|---|---|
| الناشر: | جامعة عبدالحميد بن باديس مستغانم - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير |
| المؤلف الرئيسي: | Oukil, Rabah (Author) |
| مؤلفين آخرين: | Djeddi, Tarek (Co-Author) |
| المجلد/العدد: | ع7 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
الجزائر |
| التاريخ الميلادي: |
2018
|
| الشهر: | جانفي |
| الصفحات: | 19 - 40 |
| ISSN: |
2507-7597 |
| رقم MD: | 1285115 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | الفرنسية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
Diesel Demande | ARDL | ECM | Transport | Algeria
|
| رابط المحتوى: |
| LEADER | 02132nam a22002297a 4500 | ||
|---|---|---|---|
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| 520 | |b This paper aims to determine the demand for diesel fuel in Algeria, by using a co-integration approach through ARDL approach (Auto Regressive Distributed Lags). The results obtained indicate the existence of a long-term co-integration relationship between the demand for diesel fuel and the transportation of merchandizes, as well as the existence of an error correction mechanism that adjusts the demand during a shock produced in the short term. |d Ce travail consiste à étudier la demande du gasoil en Algérie à travers des variables supposées déterminantes de cette demande, en utilisant une approche de cointegration à travers un modèle autorégressive à retard échelonné appelée ARDL (Auto Regressive Distributed Lags). Les résultats obtenus indiquent une existence d’une relation de cointégration à long terme entre la demande du gasoil et le transport routier des marchandises, ainsi que l’existence d’un mécanisme de correction d’erreur qui ajuste la demande lors d’un choc produit à cour terme. | ||
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