| LEADER |
04469nam a22002417a 4500 |
| 001 |
2056223 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 609967
|a آل سليمان، فايز بن محمد
|e مؤلف
|g Al Soliman, Fayez Mohammed
|
| 245 |
|
|
|a استخدام نظم المعلومات الجغرافية لتحليل شبكة النقل وسهولة الوصول علي طرق عقبة شعار وساحل منطقة عسير بالمملكة العربية السعودية
|
| 246 |
|
|
|a Using Geographic Information Systems for Analyzing Transportation Networks and Accessibility of Roads in Shie'ar Pass and Coast of Asir Region in Saudi Arabia
|
| 260 |
|
|
|b جامعة طنطا - كلية الآداب
|c 2022
|g يوليو
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 39
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a هدفت الدراسة إلى توظيف نظم المعلومات الجغرافية لتحليل شبكة طرق عقبة شعار وساحل منطقة عسير بالمملكة العربية السعودية في سبيل التحقق من واقع خصائص الشبكة من حيث الانعطاف والترابط والكثافة ومدى تركزها وتحديد الحاجة إلى طرق أو وصلات مستقبلية إضافة إلى تقييم سهولة الوصول. اعتمدت الدراسة على بيانات متعددة كالخريطة الطبوغرافية لمنطقة مقياس 1: 50.000 عام 1402هـ، إضافة لإحصاءات تعداد السكان والتجمعات السكنية التي تتصل بالطريق عبر طرق فرعية وثانوية وتقع في نطاق الشبكة. تم استخدام عدد من الأساليب الكمية ذات العلاقة بالدراسة كقرينة ألفا وبيتا وغاما وغيرها. مع توظيف تطبيقات مجموعة ARC GIS لبناء قاعدة بيانات لمنطقة الدراسة وتنفيذ التحليلات الكمية والخرائطية للمشروع. أوضحت الدراسة وجود تباين وضعف في تركز الشبكة كما أنها ذات مركزية عالية وتباين شديد في الاتصال، وهناك تباعدا بين العقد، وعجز في الشبكة بمقدار 9622 كم. وأن منطقة الدراسة بحاجة إلى درجة أعلى من الدورانية لتحقق اتصالية أفضل.
|b This study aims to employ Geographic Information Systems (GIS) for analyzing road networks of Shie'ar pass and coast of Asir region roads in Saudi Arabia. Arc/ GIS has been utilized to build geo-database of the study area, where different types of data were used in this study, such as topographic maps (1:50000), and population and urban areas that connected to the studied network by collector and local roads. The characteristics of the roads network, Which are network structure and network spatial patterns, have been analyzed to determine if the study area needs to add more roads network or not, also, to evaluate the accessibility of this network. This study has concluded to existence weakness and variation in concentration of the roads network in the study area. It concluded, also, to existence of high centrality of the roads network, which affected negatively on competence the roads connectivity in the study area. In addition, it founded the nodes, in this network, are distances from each other. The roads network needs more vertices to increase its circuits, in order, to achieve better connectivity of this network in the study area.
|
| 653 |
|
|
|a علم الجغرافيا
|a التنمية العمرانية
|a إنشاء الطرق
|a خصائص الطرق
|a التقنيات الجغرافية
|
| 692 |
|
|
|a تطبيقا نظم المعلومات الجغرافية
|a طرق منطقة عسير
|a سهولة الوصول
|a النماذج الرقمية
|a عقبة شعار
|a التنمية المستدامة
|a منطقة عسير
|a المملكة العربية السعودية
|b GIS Applications
|b Roads of Asir Region
|b Sustainable Development
|b Digital Models
|b Shie'ar Pass
|b Asir Region
|b Saudi Arabia
|
| 700 |
|
|
|9 689004
|a آل مالح، سعد جبران
|e م. مشارك
|g Al Maleh, Saad Gibran
|
| 773 |
|
|
|4 الادب
|6 Literature
|c 018
|e Journal of the Faculty of Arts
|l 048
|m ع48
|o 1026
|s المجلة العلمية بكلية الآداب
|v 000
|x 2735-3664
|
| 856 |
|
|
|u 1026-000-048-018.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 999 |
|
|
|c 1297949
|d 1297949
|
