ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > أثر محركات البيئة التمكينية عل...>الوصف

أثر محركات البيئة التمكينية على الاستثمار التشاركي بين القطاعين العام والخاص في قطاع النقل

العنوان بلغة أخرى: Impact of Enabling Environment Drivers on Public-Private Partnership Investment in the Transport Sector
المصدر: مجلة تكريت للعلوم الإدارية والاقتصادية
الناشر: جامعة تكريت - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: كليب، أنمار غالب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Kolaib, Anmar Ghalib
مؤلفين آخرين: ذنون، مفيد ذنون يونس الملا (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج18, ع58
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يونيو
الصفحات: 406 - 423
ISSN: 1813-1719
رقم MD: 1306730
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
قطاع النقل | البنية التحتية | الاستثمار التشاركي | التبادل التجاري | العلاقات الدولية
كلمات المؤلف المفتاحية:
البيئة التمكينية | الشراكة بين القطاعين العام والخاص | البني التحتية في قطاع النقل | نموذج ARDL | Enabling Environment | Public-Private Partnership | Transport Infrastructure | ARDL Model
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى تحليل أثر بعض محركات البيئة التمكينية (Enabling environment) المتمثلة بمؤشر استقرار الاقتصاد الكلي المتمثلة في (الناتج المحلي الإجمالي، التضخم، احتياطي النقد الأجنبي ونسبة احتياطي الدين إلى النقد الأجنبي قصير الأجل)، ومؤشر استقرار الأسواق المالية (حجم الائتمان المقدم للقطع الخاص، قيمة الأسهم المتداولة) على الشراكة بين القطاعين العام والخاص في تمويل البنى التحتية في قطاع النقل لبلدان مختارة. أن محركات البيئة التمكينية بشكل عام تعتبر من الركائز الأساسية في عملية الشراكة بين القطاعين العام والخاص، كما أن النتائج الملموسة للشراكة بين القطاعين العام والخاص والتي تمس حياة الأفراد اليومية يكون لها الأثر الواضح في البناء الاقتصادي للبلدان التي تسعى للنهوض والتطور في كافة الاتجاهات، من جانب أخر هنالك حاجة ماسة إلى زيادة حجم تمويل مشاريع البنية التحتية، نتيجة لاتساع الفجوة بين الطلب على البنية التحتية والقصور في حجم العرض الذي يقابلها، مما يتطلب من القطاع العام التوجه نحو الشراكة مع القطاع الخاص الذي يمتلك إمكانيات وكفاءة في التنفيذ والإدارة. اعتمد البحث نموذج ARDL لإجراء الانحدار، باستخدام البيانات الطولية لمجموعة من البلدان المختارة (البرازيل، كولومبيا، الهند، المكسيك، بيرو، الفلبين، الصين) للمدة (2000-2020). وقد وجد أن مرونة الاستثمار التشاركي بالنسبة للتغيرات في الناتج المحلي الإجمالي، ومعدل التضخم، ونسبه الائتمان الممنوح للقطاع الخاص، وقيمة الأسهم المتداولة كانت عالية، في حين لم يثبت وجود تأثير معنوي لكل من احتياطي النقد الأجنبي ونسبة احتياطي الدين إلى النقد الأجنبي قصير الآجل على الاستثمار التشاركي. من جانب آخر وجد أن تأثير الناتج المحلي الإجمالي ونسبة الائتمان الممنوح للقطاع الخاص وقيمة الأسهم المتداولة كان تأثيرها موجبا بينما كان تأثير التضخم سالبا.

The research aims to analyze the impact of some drivers of the enabling environment, represented by the macroeconomic stability index (GDP, inflation, foreign exchange reserves and the ratio of debt reserves to short-term foreign exchange). And the financial market stability index (the amount of credit provided to private sectors, value of shares traded) on public-private partnerships in financing infrastructure in the transport sector for selected countries. The drivers of the enabling environment in general are considered one of the main pillars in the process of partnership between the public and private sectors. And the tangible results of the partnership between the public and private sectors that affect the daily lives of individuals have a clear impact on the economic construction of countries that seek advancement and development in all directions. On the other hand, there is an urgent need to increase the volume of financing infrastructure projects, as a result of the widening gap between the demand for infrastructure and the shortfall in the volume of supply that corresponds to it. Which requires the public sector to move towards partnership with the private sector, which has capabilities and efficiency in implementation and management. The research adopted the ARDL model to perform the regression, using longitudinal data for a group of selected countries (Brazil, Colombia, India, Mexico, Peru, Philippines, China) for the period (2000-2020). It was found that the flexibility of participatory investment in relation to changes in the gross domestic product, the inflation rate, the percentage of credit granted to the private sector, and the value of traded shares was high, while there was no significant effect of foreign exchange reserves and the ratio of short-term debt-to-foreign exchange reserves on investment. Participatory. On the other hand, it was found that the impact of GDP, the percentage of credit granted to the private sector and the value of traded shares were positive, while the effect of inflation was negative.
ISSN: 1813-1719

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.