| LEADER |
04520nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2067663 |
| 024 |
|
|
|3 10.32894/1898-011-042-008
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|a محمد، محمد شاكر محمود
|g Mohammed, Mohammed Shakir Mahmood
|e مؤلف
|9 504309
|
| 245 |
|
|
|a دور الذكاء الاصطناعي في تطوير قواعد المسؤولية المدنية:
|b دراسة تحليلية
|
| 246 |
|
|
|a The Role of Artificial Intelligence in the Development of Civil Responsibility Rules
|
| 260 |
|
|
|b جامعة كركوك - كلية القانون والعلوم السياسية
|c 2022
|g أغسطس
|m 1444
|
| 300 |
|
|
|a 616 - 639
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a أن موضوع مساءلة الروبوت باعتباره حاملا للذكاء الاصطناعي من أكثر المواضيع تعقيدا، وذلك للخصوصية والاستقلالية التي يتمتع بها فضلا عن الطبيعة القانونية لوجوده المادي والمعنوي التي تعتبر من المسائل الجدلية من حيث منحه الشخصية من عدمها لكي يتسنى مساءلته مدنيا من أجل تحديد الشخص المسؤول عن أخطاءه، أن الاعتماد على الروبوتات ذات الذكاء الاصطناعي سواء كانت الساكنة أو المتحركة منها، قد يصاحبه أن تصدر أخطاء أثناء القيام بمهامها قد ينجم عنها أخطار سواء في المنشآت الصناعية أو المستشفيات التي تعتمد على الروبوتات في إجراء العمليات. فضلا عن ذلك لقصور قواعد المسؤولية المدنية التقليدية المشار إليها في القانون المدني العراقي رقم ٤٠ لسنة ١٩٥١ في مواجهة المخاطر التي تصدر عن الروبوتات التي تعتمد على الذكاء الاصطناعي في تكوينها، وذلك لصعوبة تحديد الشخص المسؤول لما يتمتع به (الروبوت) على مجموعة من العمليات البرمجية التي تعتمد بالأساس على الذكاء الاصطناعي. فضلا عن تعدد الأشخاص المسؤولين عن الروبوتات بدءا من شركات الإنتاج والتصنيع وانتهاءا بالآلة الذكية نفسها.
|b The issue of the robot as a carrier of artificial intelligence is one of the most complex issues due to the privacy and independence it enjoys as well as the legal nature of its physical and moral existence, which is considered one of the controversial issues in terms of granting it personality or not so that it can be held civilly accountable in order to determine the person responsible for his mistakes. Robots with artificial intelligence, whether they are stationary or mobile, may be accompanied by errors while performing their tasks that may result in dangers, whether in industrial facilities or hospitals that rely on robots to perform operations. In addition, due to the shortcomings of the traditional civil liability rules referred to in the Iraqi Civil Code No. 40 of 1951 in the face of risks emanating from robots that rely on artificial intelligence in their formation, due to the difficulty of determining the person responsible for what (the robot) enjoys on a set of software operations that It is mainly based on artificial intelligence. As well as the multiplicity of people responsible for robots, starting with production and manufacturing companies, and ending with the smart machine itself.
|
| 653 |
|
|
|a القانون المدني
|a العراق
|a التنمية التكنولوجية
|a الإنسان الألي
|a الثورة الصناعية
|
| 692 |
|
|
|a الروبوت
|a الذكاء الاصطناعي
|a المبرمج
|a المشغل
|a المصنع
|a المنتج
|b Robot
|b Artificial Intelligence
|b Programmer
|b Operator
|b Factory
|b Product
|
| 773 |
|
|
|4 القانون
|4 العلوم السياسية
|6 Law
|6 Political Science
|c 008
|e Journal of College of Law for Legal and Political Science
|f Mağallaẗ kulliyyaẗ al-qānūn li-l-ʿulūm al-qānūniyyaẗ wa-al-siyāsiyyaẗ
|l 042
|m مج11, ع42
|o 1898
|s مجلة كلية القانون للعلوم القانونية والسياسية
|v 011
|x 2226-4582
|
| 856 |
|
|
|u 1898-011-042-008.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1308531
|d 1308531
|
