المستخلص: |
يسعى البحث للتعرف على الأخطار الناتجة عن عملية نقل النقدية سواء أخطار (أشخاص -ممتلكات -مسئولية) والتي يكون ناتج تحققها خسائر كبيرة الأمر الذي يهدد سلامه المركز المالي لشركات نقل النقدية، ودراسة سياسات إدارة الخطر المتبعة مع تقدير الحد الأقصى لإجمالي الخسائر السنوية المحتملة (MPY) والتي تساعد متخذ القرار في تقدير الحد الأقصى لإجمالي الخسائر السنوية المحتملة (MPY) التي يمكن أن تتعرض لها الشركة خلال سنة. ويعد البحث بداية للدراسات الخاصة بأخطار نقل النقدية في مصر في ظل عدم وجود دراسة متخصصة في إدارة أخطار نقل النقدية، والذي يعتمد على الدراسات الكمية في مراحل إدارة الأخطار بداية من اكتشاف الخطر وصولا إلى اختيار السياسة المناسبة لإدارتها والتعرف على وسائل الوقاية والمنع التي تساعد في الحد من الأخطار التي تتعرض لها شركات نقل النقدية أثناء مزاولة نشاطها.
The research seeks to identify the risks resulting from the cash transfer process, whether risks (people- property- responsibility), which result in large losses, which Threatens the safety of the financial position of cash transfer and study the risk management policies followed with an estimate of The Maximum Probable yearly aggregate loss (MPY), which helps the decision-maker in estimating the Maximum Probable yearly aggregate loss (MPY) that the company may be exposed to within a year. The research is the beginning of studies on the risks of cash-in- transit in Egypt in the absence of specialized study in risk management in cash-in- transit, which depends on quantitative studies in the stages of risk management, starting from the discovery of the risk to choosing the appropriate policy to manage it and to identify the means of prevention and ban that help reduce the risks that cash transfer companies are exposed to during the course of their activities.
|