| LEADER |
02582nam a22002057a 4500 |
| 001 |
2072237 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b لبنان
|
| 100 |
|
|
|a معاد، سهى
|e مؤلف
|9 317441
|
| 245 |
|
|
|a انسداد قناة السويس:
|b هل يمكن تجنب هذه المشكلة في ظل الاقتصاد الرقمي العالمي؟
|
| 260 |
|
|
|b اتحاد المصارف العربية
|c 2021
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 120 - 122
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e ناقش المقال انسداد قناة السويس وكيفية تجنب هذه المشكلة في ظل الاقتصاد الرقمي العالمي. في (23 آذار 2021) أغلقت سفينة إيفرجيفين للنقل الثقيل قناة السويس، وقد تسبب ذلك في أضرار كثيرة في التجارة العالمية وخسائر تقدر بمليارات الدولارات، وقد دام إغلاقها ستة أيام بسبب تعطل هذه السفينة الضخمة. وأشار المقال إلى قناة السويس وأهميتها عبر التاريخ، موضحا العواقب التي نجمت عن انسداد القناة، مع الوقوف على آفاق الاقتصاد الرقمي وطرق مساعدته لحل هذه الأزمة. وتطرق إلى التوجهات المستقبلية، ومنها تنمية المهارات والخبرات في التقنيات الرقمية التي يمكن استخدامها في التصميم والتحكم وإدارة المركبات، وإنشاء تطبيقات رقمية تساعد في تصميم المركبات بحيث يمكن إدارتها بشكل أفضل. واختتم المقال بالتأكيد على أهمية الاستخدام المجاني لمختلف التطبيقات الرقمية، المتوفرة على المنصة الإلكترونية العالمية للاقتصاد الرقمي من قبل سلطات النقل والاتصالات لمواجهة هذه النوعية من المشكلات. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022
|
| 653 |
|
|
|a الموارد المائية
|a التبادل التجاري
|a التجارة العالمية
|a الاقتصاد الرقمي
|a البيانات الضخمة
|a المنصات الإلكترونية
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 008
|l 487
|m ع487
|o 0889
|s مجلة اتحاد المصارف العربية
|t Journal of the Union of Arab Banks
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 0889-000-487-008.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p n
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1312823
|d 1312823
|
