ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









تغيير مسار السفن من قناة السويس ومخاوف حدوث أزمة جديدة في سلاسل الإمداد

المصدر: مجلة الإقتصاد الإسلامي العالمية
الناشر: المجلس العام للبنوك والمؤسسات المالية الإسلامية
المؤلف الرئيسي: أرفيس، جان فرانسوا (مؤلف)
مؤلفين آخرين: راستوجي، كوردولا (م. مشارك) , أوليبينا، داريا (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع142
محكمة: نعم
الدولة: سوريا
التاريخ الميلادي: 2024
التاريخ الهجري: 1445
الشهر: أبريل
الصفحات: 27 - 29
رقم MD: 1492014
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

20

حفظ في:
المستخلص: يستعرض هذا البحث تأثير التحولات الأخيرة في قطاع النقل البحري، لا سيما تغيير مسار السفن من قناة السويس إلى طريق رأس الرجاء الصالح، وما يترتب على ذلك من تداعيات على سلاسل الإمداد العالمية. يناقش الباحثون الأسباب التي دفعت شركات الشحن الكبرى إلى اتخاذ هذا القرار، مثل التهديدات الأمنية في البحر الأحمر. عبر تحليل التأثيرات الاقتصادية المحتملة لهذا التغيير، مشيرًا إلى أن التحويل إلى مسارات أطول يزيد من تكاليف النقل والوقت اللازم لوصول البضائع، مما قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار عالميًا. كما يستعرض البحث الدروس المستفادة من الأزمات السابقة في سلاسل الإمداد، مثل أزمة جائحة كورونا، والتي أدت إلى اضطرابات كبيرة في حركة التجارة العالمية.كما تناول البحث دور البنوك والمؤسسات المالية في دعم استقرار قطاع الشحن، من خلال تقديم حلول مالية تساعد الشركات على مواجهة التكاليف المتزايدة. كما ناقش الحلول البديلة التي يمكن أن تساعد في تقليل تأثير هذه الأزمة، مثل تطوير موانئ جديدة وزيادة الاعتماد على التكنولوجيا لتعزيز كفاءة النقل. مختتمًا بالتأكيد على أن استمرار التحديات الأمنية في البحر الأحمر قد يكون له تداعيات طويلة الأمد على سلاسل الإمداد، مما يستوجب اتخاذ تدابير استراتيجية لضمان استقرار التجارة العالمية. كُتب هذا المستخلص من قبل دار المنظومة 2025 باستخدام .AI