العنوان بلغة أخرى: |
Evaluating the Dimensions of Job Burnout for Airports Employees and its Impact on the Level of Services Provided to Tourists |
---|---|
المصدر: | مجلة كلية السياحة والفنادق |
الناشر: | جامعة المنصورة - كلية السياحة والفنادق |
المؤلف الرئيسي: | الجمل، عبدالله محمد صادق (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Sadiq, Abdullah Muhammad |
مؤلفين آخرين: | حجازي، محمد عبدالرحمن (م. مشارك) , حزة، دعاء سمير محمد (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع11, ج4 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2022
|
الشهر: | يونيو |
الصفحات: | 195 - 249 |
ISSN: |
2537-0510 |
رقم MD: | 1315378 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
الاحتراق الوظيفي | العاملين في المطارات | مستوى الخدمات | السائحين | Job Burnout | Airports Employees | The level of Services | Tourists
|
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
إن ظاهرة الاحتراق الوظيفي كحالة يمر بها الفرد نتيجة للضغوط الشديدة والمستمرة في ميدان العمل، هي ظاهرة ضاربة بجذورها في التاريخ، فالإنسان منذ وجوده على سطح الأرض وهو معرض لضغوط متزايدة تؤثر عليه بطريقة مجهدة وسلبية. ويستمد البحث أهميته من كونه يبرز أهمية موضوع الاحتراق الوظيفي، وذلك لما له من آثار عديدة على المطارات، وكذلك معرفة أثر مصادر ومسببات الاحتراق الوظيفي لدى العاملين في المطارات، والتي تؤثر بشكل لافت على سلوك العاملين وأدائهم. ويهدف إلى التعرف على أعراض وأبعاد الاحتراق الوظيفي والطرق والأساليب المناسبة لمواجهة هذه الظاهرة، وكذلك معرفة العلاقة بين أبعاد الاحتراق الوظيفي لدى العاملين في المطارات وبين مستوى الخدمات المقدمة للسائحين. وتم الاعتماد على المنهج الوصفي من خلال استعراض الدراسات النظرية المتعلقة بموضوع الدراسة، وكذلك إجراء الدراسة الميدانية من خلال أسلوب الاستقصاء، حيث تم جمع عدد ١٦٩ استمارة استقصاء من العاملين بميناء القاهرة الجوي. وتوصل البحث إلى وجود علاقة ارتباط عكسية (سالبة) دالة إحصائيا بين أبعاد الاحتراق الوظيفي لدى العاملين في المطارات وبين مستوى الخدمات المقدمة للسائحين، وأن الاحتراق الوظيفي هو حالة نفسية إدارية تصيب العاملين في المطارات، وتؤدي بالفرد العامل إلى الإنهاك العاطفي وتبلد المشاعر والشعور بتدني الإنجاز الشخصي. ويوصي البحث بضرورة تخفيف العبء الملقى على عاتق العاملين في المطارات، وذلك لأنه كلما قل العبء الملقي على عاتق الفرد العامل في المطار كلما قل الاحتراق الوظيفي لديه، وهذا كله في النهاية سيؤدي إلى ارتفاع مستوى الخدمات المقدمة للسائحين في المطارات. The phenomenon of job burnout as a condition that the individual goes through as a result of severe and continuous pressures in the field of work, is a phenomenon rooted in history, since man has been on the surface of the earth and has been subjected to increasing pressures that affect him in a stressful and negative way. The research derives its importance from the fact that it highlights the importance of the issue of job burnout, because of its many effects on airports, as well as knowing the impact of the sources and causes of job burnout among airport workers, which remarkably affect the behavior and performance of employees. It aims to identify the symptoms and dimensions of job burnout and the appropriate methods and methods to confront this phenomenon, as well as knowing the relationship between the dimensions of job burnout among airport workers and the level of services provided to tourists. The descriptive approach was relied upon by reviewing the theoretical studies related to the subject of the study, as well as conducting the field study through the survey method, where 169 survey forms were collected from the workers at Cairo Air Port. The research found that there is a statistically significant inverse (negative) correlation between the dimensions of job burnout among airport workers and the level of services provided to tourists, and that job burnout is an administrative psychological condition that affects airport workers, and leads the individual worker to emotional exhaustion, dull feelings and a feeling of low personal achievement. . The research recommends the need to reduce the burden on airport workers, because the less the burden on the individual working at the airport, the less job burnout he has, and all this in the end will lead to a higher level of services provided to tourists at airports. |
---|---|
ISSN: |
2537-0510 |