ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أثر التمدد الحضري والنمو السكاني في تخطيط النقل البري بمدينة الخرطوم

المصدر: المجلة العلمية المركزية
الناشر: جامعة الزعيم الأزهري
المؤلف الرئيسي: الصديق، عباس عثمان أحمد (مؤلف)
مؤلفين آخرين: نقد الله، يوسف عز الدين إبراهيم (م. مشارك), عبدالرحيم، عمر محمد علي (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع22
محكمة: نعم
الدولة: السودان
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يونيو
الصفحات: 26 - 46
ISSN: 1858-5035
رقم MD: 1317056
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: تناولت الورقة التمدد الحضري والنمو السكاني في تخطيط النقل البري بمدينة الخرطوم. تمثلت مشكلة الدراسة في السؤال الرئيسي هل التمدد الحضري السريع والزيادة السكانية أدت إلى تفاقم مشاكل النقل البري في مدينة الخرطوم؟، وما هي أسباب عدم كفاءة منظومة النقل البري وأسباب عدم ملاءمتها ومواكبتها للتطور السكاني بمدينة الخرطوم؟. نبعت أهمية الورقة من أن دراسات تخطيط النقل والمرور من أبرز الموضوعات التي اهتم بها الدارسون على المستوى العالمي والإقليمي وبشكل خاص في منطقة الدراسة، كما أن الاهتمام بموضوع التحضر السريع في ظل العلاقة بين التمدد السريع والتباطؤ أصبحت من الدراسات ذات الاهتمام العلمي. هدفت الدراسة إلى معرفة التمدد الحضري وربطه بمنظومة النقل والتنقل في النطاق الحضري، ومعرفة النمو السكاني وأثره على تخطيط النقل. اتبعت الدراسة المنهج التاريخي والمنهج الوصفي التحليلي. توصلت الدراسة لعدد من النتائج أهمها أن انسحاب الدولة عن القطاع العام وانفتاح القطاع الخاص للنقل أدي إلى فوضى كبيرة نتج عنها تشبع في الكثير من الخطوط وتلاشي مفهوم النقل العام. كما توصلت الدراسة إلى غياب التنظيم والتخطيط من خلال سلطة ضبط تسند مهمة النقل لشركات متخصصة، ومخططات نقل محكمة أعدت انطلاقا من دراسات ميدانية. أوصت الدراسة بضرورة التخطيط لتغطية كافية وعادلة لخدمات النقل لكافة المناطق السكنية بحيث تتناسب مع التوزيع السكاني والتمدد الحضري الحالي، أن على المؤسسات والهيئات تطبيق مؤشرات الترابط مثل جاما وألفا على شبكة الطرق حتى تصبح الشبكة كاملة الترابط في المستقبل، إعطاء الأولوية للطرق الدائرية عند رسم السياسات والخطط التنموية للمدينة واستخدام وسائل نقل عام ذات سعات كبيرة وكفاءة عالية تسهم في الحد من المركبات الخاصة.

The paper addressed the urban expansion and population growth in the land transport planning in Khartoum city. The study represented in the main question was the rapid urban expansion? and the population increase worsened the problems of the land transport in the city of Khartoum and were the reasons of the inefficiency of land transport system its non-appropriation and not escorting the that population development in Khartoum? The importance of the paper emerged of transport planning and traffic were the most prominent issues that the learner interested in the international and regional levels specially in the case study, caring about the rapid urbanization under the shadow of the relation between the rapid expansion and the slow one, became one of the issues with the scientific caring, the study aimed to know the urban expansion and connected it with transport and travelling system in the urban zone, and knowledge of population growth and its impact on transportation planning, the study followed the historical and the descriptive analytical methods, the study came to many results the most important is that the withdrawal of the state from public sector and the openness of the private sector led to a great chaos resulted in the saturation in many transport lines, the concept of public transport vanished , the study also found the absence of organizing and planning through controlling authority that would give the mission of transporting to specialized companies, a firm transport planning prepared according to studies, the study recommended that the necessity of planning for adequate and fair covering for the transport service for all residential areas in order to be in proportion with the population distribution and the recent urban expansion firms, and institutions apply the correlation indicators kinds such as Gama and alpha on the roads net for complete correlation in the future, prioritizing the circular roads when drawing the policies and town developmental plans and used public transport with high capability and efficiency contribute to reducing special vehicles.

ISSN: 1858-5035

عناصر مشابهة