مشارطة الإيجار صورة للاستغلال التجاري للسفينة
| العنوان بلغة أخرى: |
Chaerter Party Picture for Commercial Exploitation of the Ship |
|---|---|
| المصدر: | حوليات جامعة الجزائر 1 |
| الناشر: | جامعة الجزائر1 بن يوسف بن خدة |
| المؤلف الرئيسي: | كراش، ليلى (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | مج36, ع3 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
الجزائر |
| التاريخ الميلادي: |
2022
|
| الشهر: | سبتمبر |
| الصفحات: | 144 - 161 |
| ISSN: |
1111-0910 |
| رقم MD: | 1321745 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EduSearch, EcoLink, IslamicInfo, AraBase, HumanIndex |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
استغلال السفينة | سفينة بهيكلها | سفينة مجهزة | مشارطة بالرحلة | مشارطة زمنية | Exploitation of a Ship | A Ship with her Hull | An Equipped Ship | A Voyage Chart | A Time Chart
|
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| المستخلص: |
يأتي النقل في طليعة صور الاستغلال التجاري للبيئة البحرية، وتعتبر السفينة أداة الملاحة البحرية باعتبارها تسمح بالربط بين البحار والمحيطات، وبالتالي يرتبط الاستغلال التجاري البحري باستغلالها، وعقد النقل البحري هو عقد يلتزم بموجبه الناقل بنقل البضائع من ميناء إلى ميناء آخر عن طريق السفينة، مقابل أجر يلتزم به الشاحن، فيقوم الناقل سواء كان مالكا للسفينة أو مستأجرا لها ومجهزا بأن ينقل البضائع لحساب الشاحن، وعليه يتم النقل البحري للبضائع بموجب سندات الشحن، أو بموجب مشارطة إيجار السفينة. ويعد النقل بموجب سند الشحن أهم صور الاستغلال التجاري للبيئة البحرية، ومع ذلك فهو لا يمثل الصورة الوحيدة للاستغلال التجاري البحري، لهذا غالبا ما يستأجر صاحب البضاعة سفينة أو جزء منها لغرض استغلالها في نقل بضائعه أو بضائع من يمثلهم، وبالتالي يتم عقد إيجار السفينة بموجب اتفاقية يلتزم بموجبها مؤجر السفينة بأن يضع سفينته تحت تصرف مستأجر السفينة مقابل أجر، ويمكن أن يتم استئجار السفينة غير مجهزة أو سفينة مجهزة على أساس الرحلة أو لمدة معينة. Transportation comes at the forefront of the forms of commercial exploitation of the marine environment, and the ship is considered a marine navigation tool, and thus maritime commercial exploitation is linked to their exploitation. The shipper, the carrier, whether he is the owner of the ship or a charterer and equipped with it, transports the goods for the account of the shipper, and accordingly, the sea transportation of the goods is carried out according to the bills of lading or under the charter of the ship. Transportation under the bill of lading is the most important form of commercial exploitation of the marine environment, however, it is not the only form of marine commercial exploitation. the lease of the ship is concluded under an agreement under which the lessor is bound The ship may put his ship at the disposal of the ship charterer in return for a fee. |
|---|---|
| ISSN: |
1111-0910 |
عناصر مشابهة
-
عقد ايجار السفينة واستغلاله في الاحتيال البحري
بواسطة: العنبكي، مجيد حميد منشور: (1990) - القانون البحري - عقد إيجار مشارطة السفينة شروط سند الشحن - مدى الزاميتهاوالإحتجاج بها منشور: (2015)
-
تمايز الطبيعة القانونية لعقد النقل البحري بسند الشحن وعقد المشاركة بالإيجار في القانون البحري اليمني
بواسطة: الشلالي، جعفر محمد مقبل منشور: (2001) -
مسئولية الناقل من المرحلة التمهيدية لتنفيذ عقد نقل الحاويات بحرا
بواسطة: بور طال، أمينة منشور: (2016) -
مشارطات إيجار السفن في التشريع الأردني: دراسة مقارنة
بواسطة: أبو شويمة، إبراهيم يوسف محمد منشور: (2014)
