ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







العلاقات الاقتصادية بين المغرب الأدنى وبلاد الأندلس في العصور الوسطى الإسلامية ما بين القرنين 2 و3 هـ. / 8 و9 م.

العنوان بلغة أخرى: Economic Relations between the Maghreb Orientaland Al-Andalus in the Islamic Middle Ages between the 2nd and 3H. / 8 and 9G. Centuries
المصدر: دراسات تاريخية
الناشر: مركز البصيرة للبحوث والاستشارات والخدمات التعلمية
المؤلف الرئيسي: بوسعد، الطيب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Boussaad, Tayeb
المجلد/العدد: مج10, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2022
التاريخ الهجري: 1444
الصفحات: 82 - 100
DOI: 10.37487/1421-010-002-006
ISSN: 2352-9741
رقم MD: 1323068
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الإمارة الأغلبية | الإمارة الأموية | المغرب الأدنى | الأندلس | الطرق التجارية | المعاملات المالية | التبادل التجاري | The Emirate Aghlabid | The Umayyad Emirate | The Maghreb Oriental | Andalusia | Trade Routes | Financial Transactions | Commercial Exchange
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

8

حفظ في:
المستخلص: أكدت المصادر الجغرافية والتاريخية وكتب الحسبة والنوازل الفقهية، قيام علاقات اقتصادية واسعة بين الإمارة الأغلبية في المغرب الأدنى (184-296 ه/800-908 م) والإمارة الأموية في الأندلس (138-300 ه/756-912 م) في المجالين المالي والتجاري، وهذا بفضل قوة عملة البلدين ووجود المصارف (البنوك)، مما سهل المعاملات المالية بين الطرفين، بالإضافة إلى المبادلات التجارية بينهما بفضل اتساع وتنوع شبكة المواصلات، مما أسهم في ازدهار اقتصاديات الدولتين.

Geographical and historical sources, books of Hesba and jurisprudence confirmed the existence of extensive economic relations between the Emirate Aghlabid in Maghreb oriental (184-296 H/800-908 G) and the Umayyad Emirate in Andalusia (138-300 H/756-912 G) in the financial and commercial fields. This is thanks to the strength of the currency of the two countries and the presence of banks, which facilitated financial transactions between the two parties, in addition to commercial exchanges between them thanks to the expansion and diversity of the transportation network, which contributed to the prosperity of the economies of the two countries.

ISSN: 2352-9741