ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > مشروع الملك عبدالعزيز للنقل ال...>الوصف

مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض ومشروعات عالمية مماثلة: دراسة مقارنة

العنوان بلغة أخرى: King Abdul-Aziz Transport Project in Riyadh City and Similar Global Projects: A Comparative Study
المصدر: المجلة الجغرافية العربية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: المقري، محمد بن سعد صالح (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Almuqri, Mohammed bin Saad Saleh
المجلد/العدد: س53, ع79
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يونيو
الصفحات: 417 - 441
DOI: 10.21608/agj.2021.228524
ISSN: 1110-1911
رقم MD: 1337142
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
جغرافية النقل | التنمية المستدامة | التخطيط الحضري | المشكلات المرورية | السعودية
كلمات المؤلف المفتاحية:
الرياض | مترو الرياض | شبكة المترو | شبكة الحافلات | مقارنة شبكات المترو | Riyadh Metro | Metro Network | Buses Network | Metros' Comparisons
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

34

حفظ في:
المستخلص: شهدت في مدينة الرياض في الآونة الأخيرة نموا سريعا سكانيا وعمرانيا. في عام 1439 بلغ عدد سكانها حوالي (6.5) مليون. وبلغ عدد الرحلات اليومية حوالي عشرة ملايين رحلة عام 1439هـ، يسهم النقل العام بنقل 2 % من هذه الرحلات. وتتوقع الهيئة أن عدد الرحلات اليومية سوف يرتفع إلى حوالي (15) مليون رحلة يومية عام 1445هـ. في عام 1433هـ وافقت الجهات المعنية على تنفيذ مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض. وستتناول هذه الدراسة هذا المشروع، بهدف استعراض مختصر لأهم مكوناته من شبكتي القطارات والحافلات. واختيار اثني عشر مدينة عالمية تتمتع بأنظمة نقل عام سريعة وفاعلة؛ ومقارنة أنظمة النقل فيها بمشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، من حيث: الخصائص الحضرية، وسمات شبكات القطارات، وأعداد الركاب. اتضح من المقارنة أن بداية خدمة المشروع ستكون قوية بمشيئة الله، لضخامة حجم المشروع، الذي يتكون من شبكة قطارات تضم ستة مسارات، يساندها شبكة حافلات تغطي أحياء المدينة، وأنظمته المختلفة مزودة بأحدث التقنيات، واهتمام كبير بالأمن والسلامة. كما راعى المشروع خصوصية المجتمع السعودي في تصميم عرباته، والظروف المناخية الصحراوية. كما يتميز بقصر زمن التقاطر ما بين (90 – 220) ثانية. تشير تقارير الهيئة إلى أن نسبة إنجاز تنفيذ المشروع بلغت حوالي 90 %؛ لذا تتوقع هذه الدراسة أن يبدأ التشغيل عام 2022م. ومن أبرز توصيات الدراسة: العمل على تثقيف المجتمع لتشجيعه على استخدام النقل العام، ودراسة التعرفة بما يتناسب مع ظروف المجتمع وأحواله الاقتصادية.

Riyadh has recently witnessed rapid population and urban growth. In 2014, its population reached about six million. The number of daily trips reached about eight million trips in 1434 AH, with public transport transporting 2% of these trips. The authority expects that the number of daily trips will rise to about (15) million daily trips in 1445 AH. In 1433 AH, concerned authorities agreed to implement the King Abdulaziz Project for Public Transport in Riyadh. This study will address this project, with the aim of a brief review of its most important components: metro and bus networks. Selection of twelve global cities with fast and efficient public transport systems, and comparing its transport systems with the King Abdul Aziz Project for Public Transport in Riyadh, in terms of: urban characteristics, characteristics of train networks, and the number of passengers. The comparison indicated that the beginning of the project’s services will be strong, due to the huge size of the project, ie, a metro network that consists six lines, and supported by a bus network covering the city’s neighborhoods. In addition the farthest distance the passenger walk to the nearest transport station does not exceed (300) meters. Also, the project started from where the others ended, its various systems are equipped with the latest technologies, and great attention is paid to security and safety. The project took into account Saudi society's values in designing its vehicles, as well as the desert climatic conditions prevailing in the country. Finally, waiting tine in metro station is very short between (90-220) seconds. The authority’s reports indicate that, the project's implementation completion rate has reached about 90%. Therefore, this study expects to start operating in 2022 AD. Among study's recommendations: is to make more effort on work on educating the community encouraging them to use public transportation, and to study the tariff by taking on consideration proportion to the social and economic conditions of the community.
ISSN: 1110-1911

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.