ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الأهمية الاقتصادية لإنشاء القن...>الوصف

الأهمية الاقتصادية لإنشاء القناة الجافة في العراق

العنوان بلغة أخرى: The Economic Importance of Establishing the Dry Canal in Iraq
المصدر: المجلة العراقية للعلوم الإقتصادية
الناشر: الجامعة المستنصرية - كلية الإدارة والاقتصاد
المؤلف الرئيسي: الزاهدي، أمجد راضي حسن (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الايدامي، حمدية شاكر مسلم (مشرف)
المجلد/العدد: مج20, ع75
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: كانون الأول
الصفحات: 193 - 205
رقم MD: 1347853
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
التنمية الاقتصادية | الملاحة البحرية | التجارة الدولية | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
مشروع القناة الجافة | ميناء الفاو الكبير | Dry Canal Project | Grand Faw Port
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى بيان دور القناة الجافة في تحقيق النمو الاقتصادي والإجتماعي في العراق من خلال الإرتباط بميناء الفاو الكبير وممرات التنمية الاقتصادية، وتقوم فكرة إنشاء القناة الجافة على تسهيل ربط مناطق جنوب شرق أسيا ودول أوقيانوسيا بدول أوروبا وذلك عن طريق استغلال الموقع الاستراتيجي للعراق الواقع في قلب العالم متوسط القارات الثلاث (أسيا وأوروبا وإفريقيا)، إذ أن إنشاء القناة الجافة والارتباط بميناء الفاو سوف يعزز من التنمية الاقتصادية والإجتماعية التي سوف تتحقق بعد إنجاز المشروعين، ليكون بذلك رديف إلى قناة السويس، مما يؤدي إلى اختصار الوقت والكلفة والأمان في نقل البضائع، فضلًا عن تحسين التنمية الاقتصادية في العراق من خلال إيرادات رسوم الترانزيت المتأتية من نقل البضائع التي تسهم في زيادة الناتج المحلي الإجمالي GDP، وتشغيل الأيدي العاملة في النقل مما يشكل فرصة لتقليل نسبة البطالة في العراق، فضلًا عن انخفاض أسعار السلع وذلك بسبب اختصار المسافات وتحديدًا بعد إنجاز مشروع ميناء الفاو الكبير ليكون بذلك الحلقة المهمة في ربط النقل المتعدد الوسائط في العراق لممارسة دوره العالمي إذ سيغير من خارطة النقل البحري العالمي. وبذلك يتطلب إنجاز مشروع القناة الجافة تزامنًا مع إنجاز مشروع ميناء الفاو الكبير، إذ لا جدوى من إنجاز مشروع الميناء وتلكأ إنجاز مشروع القناة الجافة، وبالعكس أيضًا لا جدوى من إنجاز القناة الجافة وتعثر إنجاز ميناء الفاو الكبير.

The research aims to demonstrate the role of the dry canal in achieving economic and social growth in Iraq through linking with the great port of Faw and the corridors of economic development. The heart of the world is the average of the three continents (Asia, Europe and Africa), as the construction of the dry canal and its connection with the port of Al-Faw will enhance the economic and social development that will be achieved after the completion of the two projects, so that it will be a substitute for the Suez Canal, which leads to shortening the time, cost and safety in transporting goods, as well as On improving economic development in Iraq through revenues from transit fees derived from transporting goods that contribute to an increase in the gross domestic product (GDP), and the employment of manpower in transport, which constitutes an opportunity to reduce the unemployment rate in Iraq, as well as the drop in commodity prices due to the shortening of distances, specifically after the completion of a project The great port of Faw to be the important link in linking multimodal transport in Iraq to exercise its global role as it will change the sea transport map Global Re. Thus, the completion of the dry canal project is required to coincide with the completion of the Grand Port of Faw project, as there is no point in completing the port project and the completion of the dry canal project has been delayed.

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.