الأهمية الاقتصادية لإنشاء القناة الجافة في العراق
| العنوان بلغة أخرى: |
The Economic Importance of Establishing the Dry Canal in Iraq |
|---|---|
| المصدر: | المجلة العراقية للعلوم الإقتصادية |
| الناشر: | الجامعة المستنصرية - كلية الإدارة والاقتصاد |
| المؤلف الرئيسي: | الزاهدي، أمجد راضي حسن (مؤلف) |
| المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Hassan, Amjad Radi |
| مؤلفين آخرين: | الايدامي، حمدية شاكر مسلم (مشرف) |
| المجلد/العدد: | مج20, ع75 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
العراق |
| التاريخ الميلادي: |
2022
|
| الشهر: | كانون الأول |
| الصفحات: | 193 - 205 |
| رقم MD: | 1347853 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink |
| مواضيع: | |
| كلمات المؤلف المفتاحية: |
مشروع القناة الجافة | ميناء الفاو الكبير | Dry Canal Project | Grand Faw Port
|
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 04964nam a22002417a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 2103378 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b العراق | ||
| 100 | |9 690567 |a الزاهدي، أمجد راضي حسن |e مؤلف |g Hassan, Amjad Radi | ||
| 245 | |a الأهمية الاقتصادية لإنشاء القناة الجافة في العراق | ||
| 246 | |a The Economic Importance of Establishing the Dry Canal in Iraq | ||
| 260 | |b الجامعة المستنصرية - كلية الإدارة والاقتصاد |c 2022 |g كانون الأول | ||
| 300 | |a 193 - 205 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |a يهدف البحث إلى بيان دور القناة الجافة في تحقيق النمو الاقتصادي والإجتماعي في العراق من خلال الإرتباط بميناء الفاو الكبير وممرات التنمية الاقتصادية، وتقوم فكرة إنشاء القناة الجافة على تسهيل ربط مناطق جنوب شرق أسيا ودول أوقيانوسيا بدول أوروبا وذلك عن طريق استغلال الموقع الاستراتيجي للعراق الواقع في قلب العالم متوسط القارات الثلاث (أسيا وأوروبا وإفريقيا)، إذ أن إنشاء القناة الجافة والارتباط بميناء الفاو سوف يعزز من التنمية الاقتصادية والإجتماعية التي سوف تتحقق بعد إنجاز المشروعين، ليكون بذلك رديف إلى قناة السويس، مما يؤدي إلى اختصار الوقت والكلفة والأمان في نقل البضائع، فضلًا عن تحسين التنمية الاقتصادية في العراق من خلال إيرادات رسوم الترانزيت المتأتية من نقل البضائع التي تسهم في زيادة الناتج المحلي الإجمالي GDP، وتشغيل الأيدي العاملة في النقل مما يشكل فرصة لتقليل نسبة البطالة في العراق، فضلًا عن انخفاض أسعار السلع وذلك بسبب اختصار المسافات وتحديدًا بعد إنجاز مشروع ميناء الفاو الكبير ليكون بذلك الحلقة المهمة في ربط النقل المتعدد الوسائط في العراق لممارسة دوره العالمي إذ سيغير من خارطة النقل البحري العالمي. وبذلك يتطلب إنجاز مشروع القناة الجافة تزامنًا مع إنجاز مشروع ميناء الفاو الكبير، إذ لا جدوى من إنجاز مشروع الميناء وتلكأ إنجاز مشروع القناة الجافة، وبالعكس أيضًا لا جدوى من إنجاز القناة الجافة وتعثر إنجاز ميناء الفاو الكبير. |b The research aims to demonstrate the role of the dry canal in achieving economic and social growth in Iraq through linking with the great port of Faw and the corridors of economic development. The heart of the world is the average of the three continents (Asia, Europe and Africa), as the construction of the dry canal and its connection with the port of Al-Faw will enhance the economic and social development that will be achieved after the completion of the two projects, so that it will be a substitute for the Suez Canal, which leads to shortening the time, cost and safety in transporting goods, as well as On improving economic development in Iraq through revenues from transit fees derived from transporting goods that contribute to an increase in the gross domestic product (GDP), and the employment of manpower in transport, which constitutes an opportunity to reduce the unemployment rate in Iraq, as well as the drop in commodity prices due to the shortening of distances, specifically after the completion of a project The great port of Faw to be the important link in linking multimodal transport in Iraq to exercise its global role as it will change the sea transport map Global Re. Thus, the completion of the dry canal project is required to coincide with the completion of the Grand Port of Faw project, as there is no point in completing the port project and the completion of the dry canal project has been delayed. | ||
| 653 | |a التنمية الاقتصادية |a الملاحة البحرية |a التجارة الدولية |a العراق | ||
| 692 | |a مشروع القناة الجافة |a ميناء الفاو الكبير |b Dry Canal Project |b Grand Faw Port | ||
| 700 | |a الايدامي، حمدية شاكر مسلم |g Muslim, Hamdya Shaker |e مشرف |9 430342 | ||
| 773 | |4 الاقتصاد |6 Economics |c 012 |l 075 |m مج20, ع75 |o 1154 |s المجلة العراقية للعلوم الإقتصادية |t Iraqi Journal of Economic Sciences |v 020 | ||
| 856 | |u 1154-020-075-012.pdf | ||
| 930 | |d n |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 999 | |c 1347853 |d 1347853 | ||
عناصر مشابهة
-
الأهمية الاقتصادية لأنشاء ميناء الفاو الكبير والارتباط بمبادرة الحزام والطريق
بواسطة: الزاهدي، أمجد راضي حسن منشور: (2022) -
تعليق حول الأمر الصادر عن محكمة الإسماعيلية الاقتصادية بالحجز التحفظي على السفينة ايفرجيفن في قناة السويس لسنة 2021
بواسطة: الشريعي، إبراهيم محمد السعدي أحمد منشور: (2022) -
المستقبل الاقتصادي لقناة السويس - 1 -
بواسطة: حسن، إبراهيم صقر منشور: (1957) -
دراسة حول مستقبل قناة السويس مع بداية العام الثالث لعودة الملاحة فيها : كيف تواجه القناة عصر الناقلات الجبارة ؟
بواسطة: باشا، محمد منشور: (1977) -
تغيرات التركيب والوظائف في بورفؤاد
بواسطة: البغدادي، مصطفى محمد محمد منشور: (1998)
