ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أثر المناخ على النقل البري في جمهورية إثيوبيا: دراسة في جغرافية المناخ التطبيقي

المصدر: سلسلة بحوث جغرافية
الناشر: الجمعية الجغرافية المصرية
المؤلف الرئيسي: مرزوق، ممدوح إمام عبدالحليم (مؤلف)
المجلد/العدد: ع126
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2019
الصفحات: 92 - 122
رقم MD: 1350810
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
أثر المناخ | النقل البري | جمهورية إثيوبيا | كثافة المطر
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

23

حفظ في:
المستخلص: يهدف هذا البحث إلى دراسة أثر المناخ على النقل البري في جمهورية إثيوبيا حيث ركز البحث على دراسة شبكة النقل البري وتوزيعها الجغرافي ودراسة أثر أهم عناصر المناخ على النقل البري حتى يمكن حل المشكلات الناتجة عن ذلك وربطها بخطط التنمية المستدامة، وأوضحت نتائج الدراسة أن ارتفاع المدى الحرارى يؤدى إلى زيادة نشاط التجوية الكيميائية والميكانيكية، كما إن زيادة سرعة الرياح تؤدى إلى العواصف الرملية والترابية التي تقلل من الرؤية وتؤثر سلبا على النقل البري، وزيادة سقوط الأمطار تؤدى إلى فيضانات وأضرار كبيرة بالطرق البرية وأوصت الدراسة بضرورة صيانة الطرق وإنشاء طرق حديثة تعتمد على الأساليب العلمية الحديثة مع مراعاة الاعتماد على التقنيات الحديثة في التنبؤ بعناصر المناخ والظواهر الجوية قبل حدوثها للحد من تأثيرها على النقل البري ونقل تجارب الدول الأخرى الأكثر خبرة للحد من تأثير عناصر المناخ على النقل البري.

The objective of this study is to study the impact of climate on land transport in the Republic of Ethiopia. The study focused on the study of the land transport network and its geographical distribution and study the impact of the most important elements of the climate on land transport so that the problems can be solved and linked to sustainable development plans. The temperature range leads to increased chemical and mechanical weathering activity, and the increase in wind speed leads to sand and dust storms that reduce visibility and adversely affect land transport. The increase in rainfall leads to floods and severe damage to roads. And to establish modem methods based on modem scientific methods, taking into account the reliance on modem techniques in predicting the elements of climate and weather phenomena before they occur to limit their impact on land transport and transfer the experiences of other countries more experienced to reduce the impact of climate elements on land transport