ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







محددات الطلب على خدمات النقل البري في السودان: دراسة تحليلية

المصدر: مجلة العلوم الاقتصادية والإدارية
الناشر: جامعة السودان للعلوم والتكنولوجيا
المؤلف الرئيسي: أحمد، هويدا آدم الميع (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Ahmed, Howida Adam Almaia
مؤلفين آخرين: عبدالله، علي أحمد الأمين (م. مشارك) , عبدالرحمن، محي الدين محمد علي (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج22, ع2
محكمة: نعم
الدولة: السودان
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 119 - 133
ISSN: 1858-6740
رقم MD: 1355281
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
محددات الطلب | خدمات النقل البري | تعرفة المواصلات | السودان
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
المستخلص: تناولت الدراسة محددات الطلب على خدمات النقل البري في السودان، وذلك بدراسة أهم المتغيرات المؤثرة على طلب خدمات النقل البري في السودان وقياس درجة واتجاه تأثيرها. تمثلت مشكلة الدراسة في معرفة العوامل التي تؤثر على طلب خدمات النقل البري في السودان. تمثلت أهم الفرضيات في الاتي: على أن كل من حجم السكان ودرجة الأمان والسلامة ومستوى الراحة لها تأثير إيجابي على طلب خدمات النقل البري، بينما تعرفة المواصلات لها تأثير سلبي على ذلك. اعتمدت الدراسة على المنهج التاريخي لتتبع الظاهرة محل الدراسة والتحليلي الوصفي لوصف وتحليل هذه الظاهرة، خلصت الدراسة إلى أن الطلب على خدمات النقل البري يتأثر إيجابيًا بكل من حجم السكان، درجة الأمان، السلامة، مستوى الراحة، وأوصت الدراسة بضرورة إعادة النظر في تعرفة المواصلات، إلزام سائقي مركبات النقل العام بالإلتزام بتعرفة المواصلات في كل الأوقات، العمل على تأهيل وتوسعة الطرق، توفير أدوات السلامة والأمان على متن مركبات النقل العام.

This study examined the determinants of demand for road transport services in Sudan through studying the most important transportation factors, which affect demand for road transport services in Sudan, as well as measuring their degree and direction. The study problem focused on identifying the factors that affect the demand for road transport services in Sudan. The study most important hypotheses assumed that population size; safety degree, and comfort level have a positive effect on the demand for land transport services, while transportation fares has a negative impact on that demand. The study depended on the historical approach to follow the phenomenon under the study, and the analytical descriptive approach to describe and analyze this phenomenon. The study concluded that the demand for road transport services is positively affected by population size, safety degree, and comfort level. The study emphasized the necessity of reviewing transportation fares, as well as compelling the drivers of public transportation vehicles to adhere to that transportation fares entirely, rehabilitation and widening of roads, and the provision of the safety tools on public transportation vehicles.

ISSN: 1858-6740