ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







التوازن بين أحمال الحركات المولدة وتسهيلات الطرق بالمنطقة المركزية لمدينة الإسماعيلية

المصدر: مجلة كلية الآداب
الناشر: جامعة بنها - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: الهبيان، محمد رشاد الدسوقي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): El-Desouki, Mohamed Rashad
المجلد/العدد: ع43
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2016
الشهر: يناير
الصفحات: 806 - 844
ISSN: 1687-2525
رقم MD: 1371795
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 02063nam a22002057a 4500
001 2123320
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a الهبيان، محمد رشاد الدسوقي  |g El-Desouki, Mohamed Rashad  |e مؤلف  |9 106473 
245 |a التوازن بين أحمال الحركات المولدة وتسهيلات الطرق بالمنطقة المركزية لمدينة الإسماعيلية 
260 |b جامعة بنها - كلية الآداب  |c 2016  |g يناير 
300 |a 806 - 844 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e هدف البحث إلى التعرف على التوازن بين أحمال الحركات المولدة وتسهيلات الطرق بالمنطقة المركزية لمدينة الإسماعيلية. واعتمد البحث على المنهج البنيوي بشقيه التحليل التركيبي والتفكيكي، والتفاعلي. وتم تطبيقها على المنطقة المركزية لمدينة الإسماعيلية. وجاءت نتائج البحث مؤكدة على أنها تبلغ متوسط الأحمال الناتجة عن حجم الحركات المولدة (7684) وحدة تصل أقصاها بشوارع محمد على وعرابي والحرية وأبو بكر الصديق. وأوصى البحث بتنمية التسهيلات النقلية بالشوارع التي تتجاوز الأحمال السلبية المولدة من استخدامات العمل فاعليات طرقها وفقاً لدرجة اختلال التوازن بينهما وأبرزها شارع السلطان حسين. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2023 
653 |a جغرافية النقل  |a الطرق الحضرية  |a الأحمال النقلية  |a مصر 
773 |4 الادب  |6 Literature  |c 003  |f Mağallaẗ Kulliyyaẗ Al-Ādāb  |l 043  |m ع43  |o 1134  |s مجلة كلية الآداب  |t Journal of Faculty of Arts  |v 000  |x 1687-2525 
856 |u 1134-000-043-003.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a AraBase 
999 |c 1371795  |d 1371795