ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > نحو نظام قانوني للمسئولية المد...>الوصف

نحو نظام قانوني للمسئولية المدنية الناجمة عن حوادث المركبات ذاتية القيادة: أساس المسئولية - والتأمين عليها

العنوان بلغة أخرى: Towards a Legal System for Civil Liability Resulting from Accidents of Self-Driving Vehicles: The Basis of Liability and Insurance Thereof
المصدر: مجلة البحوث الفقهية والقانونية
الناشر: جامعة الأزهر - كلية الشريعة والقانون بدمنهور
المؤلف الرئيسي: البقلي، أيمن مصطفى أحمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): El-Bakly, Ayman Mostafa Ahmed
مؤلفين آخرين: راشد، طارق جمعة السيد (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع41, ج1
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2023
التاريخ الهجري: 1444
الشهر: أبريل
الصفحات: 807 - 916
ISSN: 1110-3779
رقم MD: 1380339
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
حوادث المرور | المركبات ذاتية القيادة | المسئولية المدنية | مصر | فرنسا
كلمات المؤلف المفتاحية:
المركبات ذاتية القيادة | الذكاء الاصطناعي | المسئولية عن المنتجات | المسئولية الموضوعية | التأمين من المسئولية | Self-Driving Vehicles | Artificial Intelligence | Products Liability | Objective Liability | Liability Insurance
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تستهدف هذه الدراسة البحث عن الأساس القانوني للمسئولية المدنية الناجمة عن الحوادث التي قد تتسبب فيها المركبات ذاتية القيادة، وكذلك نظام التأمين الأنسب لتغطية أضرار هذه الحوادث، وذلك من خلال اتباع المنهج الوصفي التحليلي المقارن. وقد توصلنا من خلال هذه الدراسة إلى جملة من النتائج أهمها: عدم ملاءمة النظريات التقليدية للمسئولية المدنية لتكون أساسا للمسئولية المدنية الناجمة عن الحوادث التي قد تتسبب فيها هذه المركبات، وأن نظرية المسئولية الموضوعية هي الأنسب للتطبيق على هذه الحوادث. أما عن التأمين من المسئولية فإننا رجحنا الأخذ بتجربة المملكة المتحدة في مجال التأمين الإجباري من المسئولية المدنية الناجمة عن حوادث المركبات ذاتية القيادة. وفي نهاية الدراسة طرحنا بعض التوصيات أهمها: أن تحتوي هذه المركبات على أنظمة تسمح بتسجيل كل ما يدور في البيئة الخارجية المحيطة بها كشرط لإمكان ترخيصها، مع السماح للمضرور من حوادث هذه المركبات بالاستعانة بهذه التسجيلات لأغراض الإثبات. وأخيرا، نوصي المشرع المصري بتطبيق نظام التأمين الإجباري على هذه المركبات أسوة بالمملكة المتحدة، مع تعديل القانون الحالي؛ بحيث يتضمن قواعد مناسبة للتطبيق على هذا النوع الجديد من المركبات.

This study aims to search for the legal basis for civil liability resulting from accidents that may be caused by self-driving vehicles, as well as the most appropriate insurance system to cover the damages of these accidents, by following the comparative analytical descriptive approach. Through this study, we reached a number of results, most notably: the inadequacy of traditional theories of civil liability to serve as a basis for civil liability for these vehicles, and that the objective liability theory is most appropriate to apply to these accidents. As for liability insurance, we preferred to adopt the experience of the United Kingdom in the field of compulsory insurance from civil liability arising from accidents of self driving vehicles. At the end of the study, we proposed some recommendations, most notably: that these vehicles contain systems to record everything that takes place in the surrounding external environment as a condition for their licensing, while allowing those injured in the accidents of these vehicles to use these recordings for evidentiary purposes. Finally, we recommend the Egyptian legislator to apply the compulsory insurance system to these vehicles, just like the United Kingdom, with the amendment of the current law; So that it includes appropriate rules to apply to this new type of vehicle.
ISSN: 1110-3779

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.