| المستخلص: |
تعتبر صناعة السيارات أحد أهم القطاعات الاقتصادية بالمملكة المغربية، فقد استطاع المغرب في السنوات الأخيرة من أن يصبح الدولة الإفريقية الأكثر إنتاجاً للسيارات السياحية. ومن أجل تفسير هذا التقدم، هدف هذا البحث إلى تتبع مراحل تطور صناعة السيارات بالمغرب وتحليل أبرز العوامل التي ساهمت في جعله أول نشاط اقتصادي مصدر بالمملكة وأحد أبرز القطاعات المستقطبة للاستثمارات الأجنبية. ومن خلال الاعتماد على دراسة تفسيرية تسعى لتحديد السبب والكيفية، خلصنا إلى أن المغرب استطاع تطوير قطاع صناعة السيارات من خلاله مراكمته لتجربة تفوق الخمسين سنة، والتي يمكن تقسيمها وفق مرحلتين: الأولى بعد الاستقلال، حيث شكل خلالها قطاع صناعة السيارات أحد مرتكزات سياسة "استبدال الواردات"، إلا أن هذه المرحلة تميزت بمحدودية النتائج وضعف في الإنتاجية. بعد ذلك ومع بداية سنوات التسعينات سيغير المغرب من سياسته الاقتصادية من خلال الانفتاح على التجارة العالمية وتحرير الاقتصاد وتبني مجموعة من المخططات العمومية التي استهدفت تطوير القطاع الصناعي، وذلك بالإضافة إلى مجموعة من المميزات الأخرى المرتبطة بالدولة المغربية على غرار تطوير البنية التحتية والاستقرار السياسي والكلفة الإنتاجية المنخفضة، كلها عوامل وفرت مناخ أعمال اجتذب مجموعة من الشركات العالمية المصنعة للسيارات والتي في مجموعها نستطيع تفسير تطور صناعة السيارات بالمغرب واستخلاص مجموعة من التوصيات.
The automotive industry is one of the most important economic sectors in the Kingdom of Morocco. In recent years, Morocco has succeeded to become the first African country in producing passenger cars. In order to explain this progress, this research aims to track the stages of development of the automotive industry in Morocco and analyze the most important factors that contributed to making it the first exporting economic activity in the Kingdom and one of the most prominent sectors attracting foreign investments. By referring on an explanatory study that seeks to determine the "why and how”, we concluded that Morocco was able to develop the auto sector through its accumulation of more than fifty years of experience, which can be divided into two phases: the first one is after independence, during which the auto industry formed one of the pillars of the "import substitution" policy. However, this phase was characterized by limited results and weakness in productivity. Then, with the beginning of the nineties, Morocco will change its economic policy by opening up to world trade, liberalizing the economy, and adopting a set of public plans aimed to developing the industrial sector, in addition to a group of other advantages associated with the Moroccan state, such as infrastructure development, political stability and low production costs. All of these factors provided a better business climate that attracted a group of international car manufacturers, which in total we can explain the development of the automotive industry in Morocco and draw a set of recommendation.
|
