ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > دارات شبكة الطرق المرصوفة في ش...>الوصف

دارات شبكة الطرق المرصوفة في شبه جزيرة سيناء: دراسة تحليلية في جغرافية النقل باستخدام الاستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية

العنوان المترجم: Rings of The Paved Road Network in The Sinai Peninsula: An Analytical Study in Transportation Geography Using Remote Sensing and Geographic Information Systems
المصدر: مجلة الدراسات الإنسانية والأدبية
الناشر: جامعة كفر الشيخ - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb
المجلد/العدد: ع26
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يناير
الصفحات: 754 - 843
DOI: 10.21608/SHAK.2022.247667
ISSN: 2314-7431
رقم MD: 1400309
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase, HumanIndex
مواضيع:
شبكات الطرق | نظم المعلومات الجغرافية | شبة جزيرة سيناء
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

12

حفظ في:
المستخلص: كشف البحث عن دارات شبكة الطرق المرصوفة في شبه جزيرة سيناء في جغرافية النقل باستخدام الاستشعار عن بعد ونظم المعلومات الجغرافية. ولتحقيق هدف البحث اعتمد على المنهج الوصفي التحليلي والموضوعي والإقليمي، وجاءت أدواته متمثلة في صور الأقمار الصناعية في تحديث شبكة الطرق المرصوفة في شبه جزيرة سيناء، ومن ثم تحديد الدارات الموجودة بها، وتم إجراء مجموعة من القياسات الدقيقة لها مثل: أطوال وصلاتها واتساعها وأشكالها؛ ومن ثم تصنيفها باستخدام تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية ومن أهمها أدوات التحليل الإحصائي المكاني، وتم استخدام أدوات التحليل المكاني في استنباط مظاهر السطح ودرجات واتجاهات الانحدار في شبه جزيرة سيناء، كما تم استخدام أدوات التحليل الهيدرولوجي، واستخدام أدوات التحليل الشبكي، واعتمد البحث على بناء نماذج داخل بيئة نظم المعلومات الجغرافية لتحديد مسارات الطرق الجديدة المقترحة التي يمكن من خلالها تطوير دارات الشبكة وزيادة كفاءة حركة النقل عليها وذلك من خلال مجموعة من الاشتراطات التحليلية. وتناول البحث شبكة الطرق المرصوفة في شبه جزيرة سيناء، وتوزيع دارات شبكة الطرق، والعوامل المؤثرة في توزيعها، والتحليل المكاني لها، وتأثير الدارات على ترابط شبكة الطرق المرصوفة. وتوصل البحث إلى عدة نتائج منها، لا يتفق موضع الدارة المركزية في الشبكة (الجفجافة، بغداد، الحسنة، بئر الثمادة، وادي المليز، الجفجافة) مع الموضع المركزي الأمثل لها داخل منطقة البحث حيث يفصل بينهما مسافة 76.433كم. واختتم بطرح عدة توصيات منها، ضرورة زيادة عدد الدارات بالشبكة من خلال إنشاء بعض الطرق الجديدة في الشبكة. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024
ISSN: 2314-7431

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.