| LEADER |
02776nam a22002057a 4500 |
| 001 |
2153351 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 728460
|a عون، ألكسندر
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a فنزويلا وسوريا:
|b قصة حب طويلة بين كاراكاس ودمشق
|
| 260 |
|
|
|b المركز العربي للبحوث والدراسات
|c 2023
|g يونيو
|
| 300 |
|
|
|a 12 - 13
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|e تحدث المقال عن العلاقة بين فنزويلا وسوريا. أشار إلى قيام شركة الطيران الفنزويلية كونفياسا بأول رحلة لها إلى دمشق، وذلك بعد غياب (12) عام، وذلك بعد تحطيم طائرة قادمة من كراكاس في مطار دمشق الدولي في (31 مايو)، مشيرًا إلى ما جاء به وزير النقل في جمهورية فنزويلا رامون أراجويان، حيث بين استئناف الرحلات الجوية بين البلدين، موضحًا استغراق الشركة الوطنية (Conviasa) ما لا يقل عن (12) ساعة للوصول إلى العاصمة السورية، حيث خططت لتنظيم رحلتين شهرياً. وأكد على تركيز كاراكاس ودمشق على تعزيز الشراكة السياحية. وتطرق إلى قيام الزعيم شافيز في وقت مبكر علاقات قوية مع دمشق من خلال تشكيل نوع من الثلاثية من طهران. وبين تبني شافيز رواية دمشق منذ بداية الأزمة في سوريا، وذلك من خلال انتقاد التدخلات الخارجية والمؤامرات التي استهدفت وحدة الأراضي السورية. واختتم المقال ببيان أنه وعلى الرغم من جذور الجالية السورية اللبنانية في فنزويلا، إلا أن العلاقة الثنائية بين دمشق وكاراكاس ليس لها عمق اقتصادي حقيقي، بل هي نظام رمزي، اتخذ هذا الزعم السياسي رغم كل الصعاب شكلاً من أشكال المثالية المعادية للإمبريالية مع طهران وهافانا في كثير من الأحيان. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024
|
| 653 |
|
|
|a المصالح الجيوسياسية
|a الشراكة السياحية
|a التاريخ التجاري
|a العلاقات السورية الفنزويلية
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم السياسية
|6 Political Science
|c 004
|l 116
|m ع116
|o 1450
|s آفاق سياسية
|t Political prospects
|v 000
|
| 856 |
|
|
|u 1450-000-116-004.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1403693
|d 1403693
|
