| LEADER |
04550nam a22002177a 4500 |
| 001 |
2174362 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b ليبيا
|
| 100 |
|
|
|9 631550
|a الحسنوني، الصالحين مفتاح
|e مؤلف
|g Al-Hasnouni, Al-Salheen M.
|
| 245 |
|
|
|a تصنيف شبكة الشوارع في مدينة البيضاء:
|b دراسة في جغرافية النقل الحضري
|
| 246 |
|
|
|a Classification of the Streets Network in City of Al-Bayda:
|b Study in the Geography of Urban Transport
|
| 260 |
|
|
|b جامعة بنغازي - كلية التربية بالمرج
|c 2020
|g يوليو
|
| 300 |
|
|
|a 1 - 20
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يندرج موضوع تصنيف شبكة الشوارع في مدينة البيضاء، ضمن إحدى موضوعات جغرافية النقل الحضري، وتقتصر هذه الدراسة على شبكة شوارع المدينة والتي تم تصنيفها إلى أربعة معايير أو أسس أو درجات، اعتمادا على تصنيف أمانة اللجنة الشعبية للنقل والمواصلات في مدينة البيضاء وهي شوارع الدرجة الأولى، والتي يراعى فيها إعدادها وإنشاءها ومدها والعناية في تأسيسها من حيث الطول والعرض والخدمات التي تقدمها للسائقين، وتعرف أيضا بالشوارع الرئيسة أو الشوارع السريعة أو الشوارع الشريانية التي تستخدم للربط بين أحياء المدينة. وشوارع الدرجة الثانية والتي تختلف عن النوع الأول في الأمور التقنية والتكنولوجية، وشوارع الدرجة الثالثة وتختلف عن النوعين السابقين في سمك الرصف، ولا تصلح إلا لمرور سيارة واحدة فقط وفي اتجاه واحد، بالإضافة إلى أنها أقل تكلفة من النوع السابق وأسرع منها في الصيانة، أما شوارع الدرجة الرابعة وتعرف كذلك بالشوارع التربية، فإنها لا تختلف عن النوع الثالث إلا في طبقات الرصف المنعدم فيها بشكل كلي، وتنعدم فيها الخدمات المرورية والإضاءة الليلية في شوارعها، وتكون السرعة فيها بطيئة جدا، وتقوم بتغذية شوارع الدرجة الثانية والثالثة على حد سوء.
|b The theme of the classification of the streets' net work in the city of Al-Bayda be included within one of the geography topics of urban transport, this study is limited to the city's streets network which has been classified into four criteria, bases or grades, depending on the classification of secretariat of the people's committee for transport and communication in the city of Al-Bayda, which is the streets of the the first class that takes into account the preparation ,Construction, extension and care in its establishment in terms of length, width and services provided to drivers, it's also know as main streets, highways, or arterial streets that are use to connect the city's neighbors hoods. The second-class streets, which are different from the first type in technical and technological matters, and the streets of the third degree are different from the previous two types of paving thickness and are only suitable for the passage of one car and one direction ,in addition its less expensive that the previous type and faster than in maintenance ,but the streets of the forth degree are also know is dirt's streets. It's no different from the third type except in the seams of paving that are totally non-existent and where traffic services and night lighting are lacking in its streets ,and the speed in it is very slow and it feed the streets of the second and third degree.
|
| 653 |
|
|
|a النقل الحضري
|a الأنشطة الاقتصادية
|a التقنيات الحديثة
|a جغرافية النقل
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Social Sciences, Interdisciplinary
|c 019
|e Global Libyan Journal
|f Al-Mağallaẗ al-libiyyaẗ al-ʿalāmiyyaẗ
|l 048
|m ع48
|o 1570
|s المجلة الليبية العالمية
|v 000
|x 2518-5845
|
| 856 |
|
|
|u 1570-000-048-019.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 999 |
|
|
|c 1427230
|d 1427230
|
