ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







صيانة وإصلاح الطرقات في الأردن

المصدر: المجلة العربية للنشر العلمي
الناشر: مركز البحث وتطوير الموارد البشرية - رماح
المؤلف الرئيسي: الفناطسة، بدر خالد سلمان أبو دية (مؤلف)
المجلد/العدد: ع46
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: آب
الصفحات: 478 - 488
ISSN: 2663-5798
رقم MD: 1436430
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: النقل قطاع حيوي للاقتصاد الأردني ومكون مهم في الحياة اليومية للأردنيين. في العقد الماضي، استثمرت الدولة بشكل كبير في توسيع قطاع الطرق، الذي يشكل العمود الفقري لنظام النقل الوطني، وتحسين النقل الحضري، وتعزيز الصناعة اللوجستية والعلاقات الدولية. في موازاة ذلك، شهد قطاع النقل عملية تحرير تدريجية، وفتح السوق أمام المشغلين من القطاع الخاص والمستثمرين من القطاع الخاص. لمواجهة هذه المهام الجديدة، كان الهيكل المؤسسي ولا يزال يتغير تدريجيا. يتزايد الطلب على النقل، سواء بالنسبة للركاب أو الشحن، بسرعة، بسبب النمو السكاني والتطور الاقتصادي داخل الدولة وفي المنطقة. ويتركز هذا النمو على أجزاء من شبكات النقل، بالقرب من المناطق الحضرية الرئيسية وعلى طول الممرات الرئيسية. ونتيجة لذلك، تتعرض أجزاء من الشبكات للضغط، وكان الأداء أقل من الاحتياجات بدون تدخلات، كما يتضح من نموذج التنبؤ، ستزداد الأمور سوءا وفي نهاية العقد المقبل، لن يكون النظام قادرا على الأداء حسب الحاجة لدعم الاقتصاد الأردني والحياة اليومية للمواطنين. سيزداد عدم الموثوقية والتأخير، مما يتسبب في تكلفة الأفراد والأنشطة التجارية وفي النهاية يؤثر سلبا على الأداء الاقتصادي للبلد. في الوقت نفسه، تفرض الأزمة المالية الدولية قيودا خطيرة، على الأقل على المدى القصير/ المتوسط، على التمويل وتطلب اختيارا دقيقا للاستثمارات من أجل تعظيم الآثار الإيجابية وزيادة كفاءة نظام النقل بأكمله.

ISSN: 2663-5798