المصدر: | مجلة المعرفة |
---|---|
الناشر: | جامعة بني وليد - كلية التربية - بني وليد |
المؤلف الرئيسي: | المريمي، معمر إبراهيم سالم (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Al-Marimi, Moamer Ibrahim Salem |
مؤلفين آخرين: | الجديد، معز مصباح أمحمد (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع17 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
ليبيا |
التاريخ الميلادي: |
2022
|
الشهر: | يونيو |
الصفحات: | 61 - 79 |
DOI: |
10.35778/1756-000-017-043 |
رقم MD: | 1442272 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EduSearch |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
كشفت الورقة عن المسؤولية المترتبة عن التصادم. استهلت بتوضيح أنواع التصادم، وتناولت من خلالها المسؤولية الناتجة عن التصادم بقوة قاهرة أو سبب مشكوك فيه، والمسؤولية الناتجة عن التصادم بسبب خطأ إحدى السفن المبدأ أنه إذا نشأ، والمسؤولية الناتجة عن التصادم بسبب خطأ مشترك بين السفينتين. وتضمنت صور الخطأ في التصادم بحري على أخطاء ناشئة عن مخالفة قواعد تجنب التصادم البحري، وأخطاء ناشئة عن الإهمال وعدم احتياط المسؤولين عن قيادة السفينة. وتطرقت إلى النظام القانوني للتعويض موضحة أطراف الدعوى، وبينت أن القانون البحري الليبي قد أخذ بأحكام معاهدة بروكسل لسنة (1952) بشأن توحيد بعض القواعد المتعلقة بالاختصاص المدني في مسائل التصادم البحري، كما أوضحت كيف يتم تقدير التعويض، وذكرت عناصر الضرر القابل للإصلاح، وحددت قيمة الأضرار. واختتمت الورقة بالإشارة إلى أنه يمكن للدولة أن تضع أحكام تطبقها على سفنها الوطنية إلا أن المشرع الليبي وحد أحكامه الداخلية مع أحكام معاهدة بروكسيل لسنة (1910) وذلك لأنها نتاج تفكير دولي عميق. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2024 |
---|