| LEADER |
04150nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2191057 |
| 041 |
|
|
|a eng
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 765859
|a Abd El Rasoul, Shimaa Mahmoud Mohamed
|e Author
|
| 245 |
|
|
|a The Impact of Using the Added Value from the Point of View of Freight Forwarders and the Inland Freight Station to Operate the Egyptian Dry Ports
|
| 246 |
|
|
|a أثر استخدام القيمة المضافة من وجهة نظر وكلاء الشحن ومحطة الشحن الداخلية لتشغيل الموانئ الجافة المصرية
|
| 260 |
|
|
|b جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية
|c 2023
|g أبريل
|
| 300 |
|
|
|a 674 - 735
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تلعب صناعة النقل البحري دورًا مهمًا في التجارة العالمية والتنمية الاقتصادية. استعرضت الدراسة أهمية الموانئ الجافة في تحقيق أهداف التنمية المستدامة وتحسين ترتيب مصر في مؤشر أداء الخدمات اللوجستية للموانئ الجافة. تهدف الدراسة إلى تحديد التحديات التي تواجه تشغيل الموانئ الجافة من خلال ربطها بالموانئ البحرية. اعتمدت الدراسة على عدة طرق إحصائية باستخدام المنهج التحليلي والكمي باستخدام استبيان لقياس أثر وجود الموانئ الجافة من خلال استخدام برنامج التحليل الإحصائي SPSS، لتوضيح الفرضيات وتضخيمها باستخدام الانحدار الخطي الفردي والانحدار متعدد الخطوات. وتم التحقق من النتيجة باستخدام تحليل SWOT لمعرفة الآراء المختلفة لأصحاب المصلحة للوصول إلى أهداف البحث. ووجدنا أن تشغيل الموانئ الجافة يمثل قيمة مضافة لقطاع النقل البحري، كما أوصى البحث بالمواءمة بين الموانئ الجافة ومحطة الشحن الداخلية.
|b Maritime transport industry plays an important role in global trade and economic development. This research reviewed the importance of dry ports to achieve the sustainable development goals and improve Egypt's ranking in the logistics services performance index dry ports. This research aims to define challenges that facing operating of dry ports by linking them to seaports. This research relied on several statistical methods using the analytical and quantitative approach using a questionnaire to measure the impact of the presence of dry ports through the use of the statistical analysis program SPSS, to demonstrate and amplify hypotheses using individual step regression and multiple step decline of dry ports. It was also verified the result using SWOT analysis to find out the different opinions of stakeholders to reach the search goals. We found that operation of dry ports is an added value for the maritime transport sector. We recommended harmonization between dry ports and Inland Freight Station.
|
| 653 |
|
|
|a صناعة النقل البحري
|a القيمة المضافة
|a الموانئ الجافة
|a محطات الشحن الداخلية
|a مصر
|
| 692 |
|
|
|a صناعة النقل البحري
|a محطات الشحن الداخلية
|a الموانئ الجافة
|b Maritime Transport Industry
|b Inland Freight Station "IFS"
|b Dry Ports
|
| 700 |
|
|
|9 765862
|a Reda, Ahmed Abd El Rahman
|e Co-Author
|
| 700 |
|
|
|9 728605
|a Hafez, Ahmed Ismail Ahmed
|e Co-Author
|
| 773 |
|
|
|4 إدارة الأعمال
|4 دراسات بيئية
|6 Business
|6 Environmental Studies
|c 067
|e Journal of Commercial & Environmental Studies (JCES)
|f Al-Mağallah Al-ʿilmiyyaẗ Lil Dirāsāt Al-Tuğāriyyaẗ wa Al-Buḥūṯ Al-Bī’iyyaẗ
|l 002
|m مج14, ع2
|o 0335
|s المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية
|v 014
|x 2090-3782
|
| 856 |
|
|
|u 0335-014-002-067.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1445018
|d 1445018
|
