ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







دور التكامل بين بطاقة الأداء المتوازن المستدام والقياس المرجعي في تفعيل دور الموانئ الخضراء لتحقيق أهداف التنمية المستدامة 2030

المصدر: المجلة العلمية للدراسات التجارية والبيئية
الناشر: جامعة قناة السويس - كلية التجارة بالاسماعيلية
المؤلف الرئيسي: البنهاوي، أحمد مصطفي حسن محمود (مؤلف)
مؤلفين آخرين: عبدالرحيم، سامي معروف (م. مشارك), أحمد، أحمد سعيد عبدالعظيم (م. مشارك), عبدالحميد، سارة حسنين جودة (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج14, ع3
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2023
الشهر: يوليو
الصفحات: 816 -844
ISSN: 2090-3782
رقم MD: 1445149
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
بطاقة الأداء المتوازن المستدام | القياس المرجعي | الموانئ الخضراء | التنمية المستدامة مصر 2030 | Sustainable Balanced Scorecard | Benchmarking | Green Ports | Sustainable Development Egypt 2030
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

21

حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى: التعرف على أثر التكامل بين بطاقة الأداء المتوازن المستدام والقياس المرجعي لتفعيل دور الموانئ الخضراء لتحقيق أهداف التنمية المستدامة ٢٠٣٠، وتوصلت الدراسة إلى: مجموعة من النتائج أهمها: أن أسلوب القياس المرجعي أكثر ملاءمة في الموانئ البحرية ذات الأنشطة المتعددة من حيث ملاءمته لطبيعة النشاط، وسرعة الاستجابة للمتغيرات، كما أن التكامل بين أسلوبي بطاقة الأداء المتوازن المستدام والقياس المرجعي يساهم من توفير المعلومات اللازمة للإدارة الاستراتيجية للميناء لتدعيم قدرتها التنافسية بصورة أفضل من تطبيق كل أسلوب بصورة منفردة، كما تساعد الموانئ الخضراء من تحويل الميناء البحري من مجرد محطة نهائية لوسيلة نقل إلى مركز مفصلي أساسي في سلسلة النقل المتكامل.

The study aimed to: identify the impact of integration between the sustainable balanced scorecard and benchmarking to activate the role of green ports to achieve the goals of sustainable development 2030. Activity and speed of response to changes, and the integration between the sustainable balanced scorecard and benchmarking methods contributes to providing the necessary information for the strategic management of the port to enhance its competitiveness in a better way than applying each method individually. Green ports also help transform the seaport from just a final station to a means. Transfer to a primary articulated center in the integrated transmission chain.

ISSN: 2090-3782