ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > إمكانية تطبيق نظام النقل الذكي...>الوصف

إمكانية تطبيق نظام النقل الذكي في مدينة دمشق: دراسة في جغرافية النقل الحضري

المصدر: مجلة المجمع العلمي المصري
الناشر: المجمع العلمي المصري
المؤلف الرئيسي: ناعس، هيثم هاشم (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Naes, Haytham
المجلد/العدد: مج95
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2020
الصفحات: 325 - 334
ISSN: 1110-1938
رقم MD: 1453116
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
جغرافيا النقل | المشكلات المرورية | نظم النقل الذكية | سوريا
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

11

حفظ في:
المستخلص: يعتبر النقل بصفة عامة أحد العوامل الهامة التي من الضروري الاعتماد عليها خلال مراحل تخطيط المدن، ومن الأوليات التي يجب الأخذ بها من قبل الأجهزة المختصة، والهيئات التنظيمية والتنفيذية التي تسعى لوضع حد لتفاقم المشكلات المرورية، كالازدحام المروري، والحوادث المرورية، وارتفاع زمن التنقل، فضلا عن ارتفاع معدل استهلاك الطاقة. وقد ساعدت التطورات التقنية والتكنولوجية الحديثة على إتاحة المجال لتقديم مجموعة من الحلول الملائمة لتلك المشكلات والمعوقات. وظهرت في السنوات الأخيرة عدة تسميات للمدن المعتمدة على التقنيات الحديثة، كالمدن الذكية، والرقمية، والإلكترونية، والافتراضية والمعرفية، والذي يميزها عن غيرها من المدن هو اعتمادها وتركيزها على التطبيقات والأساليب الحديثة، كتقنيات الحاسب الآلي لحل العديد من المشكلات النقلية، وزيادة كفاءة أنظمة النقل الذكي، الذي يسعى لتحسين الكفاءة التشغيلية لنظام النقل، وتحسين مستوى الحركة، ورفع معدلات السلامة المرورية، والتقليل من الآثار البيئية الناجمة عن مختلف نشاطات النقل. ولا شك أن الافتقار السياسة عمرانية منظمة وواضحة يقلل من إمكانيات الأخذ بتطبيقات المدن الذكية في حل المشكلات العمرانية، وتحسين واقع البيئة التحتية الخاصة بالنقل والاتصالات. لذلك بات من الضروري الاعتماد على استراتيجيات التخطيط العمراني الحديث للمدن، والاستخدام الأمثل لاستعمالات الأراضي، وتخطيط النقل المتكامل للجوانب التنظيمية والتنفيذية، التي تتوافق مع الاتجاهات التخطيطية العالمية، التي تسعى لرفع الكفاءة الحركية لأنظمة النقل وشبكة الطرق. وكثيرا ما يعوق تحقيق الخطط الهادفة للوصول إلى تلك الاستراتيجية في الدول النامية قلة المصادر التمويلية بشكل عام، وزيادة معدلات الهجرة المختلفة، وخاصة من المناطق الريفية إلى المدن. مما يؤدي إلى زيادة الضغط على المساحات العمرانية والخدمية فيها، وظهور التجمعات السكنية العشوائية الغير نظامية.
ISSN: 1110-1938

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.