العنوان بلغة أخرى: |
تقييم موانئ الحاويات في البحر الأبيض المتوسط باستخدام مصفوفة مجموعة بوسطن الاستشارية |
---|---|
المصدر: | مجلة المعهد العالي للدراسات النوعية |
الناشر: | المعهد العالي للدراسات النوعية |
المؤلف الرئيسي: | الشعبي، عارف حسن عبدالله (مؤلف) |
المجلد/العدد: | مج4, ع9 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2024
|
الشهر: | يناير |
الصفحات: | 3573 - 3603 |
ISSN: |
2786-0256 |
رقم MD: | 1484337 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | الإنجليزية |
قواعد المعلومات: | EduSearch |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
موانئ الحاويات | التنافسية | مجموعة بوسطن الاستشارية | Container Ports | Competitiveness | Boston Consulting Group "BCG"
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
في الآونة الأخيرة، تواجه التحسينات المستدامة للأعمال تحديات متنوعة بسبب المنافسة الاقتصادية العالمية. ومع ذلك، يمكن التغلب على هذه التحديات من خلال استراتيجيات عمل فعالة. يهدف هذا البحث إلى تحليل السوق والتحقيق في الاتجاهات الحالية في تنافسية الموانئ في حوض البحر الأبيض المتوسط من خلال تحليل سوق الناقلين لتحديد نوع هيكل السوق باستخدام نموذج BCG. يحتوي هذا البحث على جميع موانئ الحاويات التي تزيد طاقتها التصميمية عن مليون حاوية قياسية (TEU) سنويا. يقتصر هذا البحث على موانئ الحاويات المحددة في البحر الأبيض المتوسط. Recently, sustainable improvement of business faces various challenges for the global economic competition. However, these challenges can be overcomes by efficient business strategies. This research aims to analyze the market dynamic and to investigate the current trends in port competitiveness in the Mediterranean basin by analyzing the dynamics of the carriers’ market, to determine the type of market structure using BCG model. This research is containing all container ports which have a design capacity more than one million TEU per year. This research is limited to the defined container ports in the Mediterranean. Recently, sustainable improvement of business faces various challenges for the global economic competition. However, these challenges can be overcomes by efficient business strategies. This research aims to analyze the market dynamic and to investigate the current trends in port competitiveness in the Mediterranean basin by analyzing the dynamics of the carriers’ market, to determine the type of market structure using BCG model. This research is containing all container ports which have a design capacity more than one million TEU per year. This research is limited to the defined container ports in the Mediterranean. |
---|---|
ISSN: |
2786-0256 |