| LEADER |
05107nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2233695 |
| 024 |
|
|
|3 10.33762/1287-000-060-005
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b العراق
|
| 100 |
|
|
|9 790844
|a جخيور، عبدالرحمن عيدان
|e مؤلف
|g Edan, Abdul Rahman
|
| 245 |
|
|
|a الاستدامة البيئية كمتغير وسيط في تأثير إدارة المخاطر على التلوث البحري:
|b دراسة استطلاعية في الشركة العامة للموانئ العراقية
|
| 246 |
|
|
|a The Environmental Sustainability as a Mediated Variable in the Risk Management Effect on the Maritime Pollution:
|b Case Study of Iraqi Seaport Company
|
| 260 |
|
|
|b جامعة البصرة - مركز دراسات الخليج العربي
|c 2024
|g حزيران
|
| 300 |
|
|
|a 153 - 206
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تهدف الدراسة إلى اختبار تأثير إدارة المخاطر في القطع البحرية كمتغير مستقل على التلوث البحري كمتغير معتمد من خلال المتغير الوسيط الاستدامة البيئية في شركة الموانئ العراقية. ومن أجل تحقيق هذه الأهداف تمت صياغة نموذج فرضي يتكون من ثلاثة متغيرات يعبر عن طبيعة العلاقات بين المتغيرات. ولقد تم استنباط أربع فرضيات رئيسة، تتفرع من كل فرضية مجموعة من الفرضيات الفرعية، وتم اعتماد المنهج الوصفي التحليلي، وتكونت عينة الدراسة من (260) موظفا من الكوادر البحرية العاملة في شركة الموانئ العراقية، وتم جمع البيانات باستخدام استمارة استبانة، واستخدام البرامج الإحصائية (26.AMOS, V) و(26.SPSS. V). وقد توصلت الدراسة إلى جملة من النتائج منها وجود علاقة تأثير معنوية وذات دلالة إحصائية بين إدارة الخطر والتلوث البحري، كما تمخضت الدراسة عن أن الاستدامة البيئية تتوسط جزئيا العلاقة بين إدارة الخطر في القطع البحرية والتلوث البحري. واستنادا إلى النتائج فقد تم وضع وصياغة جملة من التوصيات ومنها لابد من وجود إدارة خطر متخصصة في شركة الموانئ العراقية مهمتها تحديد وتحليل وتقييم المخاطر والرقابة عليها من أجل التقليل من آثار التلوث الناجم من القطع البحرية والمحافظة على الموارد البيئية لتحقيق الاستدامة البيئية.
|b The study aims to test the effect of marine risk management in the marine vessels as an independent variable on marine pollution in marine vessels as a dependent variable through the mediating variable of environmental sustainability in the Iraqi Ports Company. To achieve these goals, a hypothetical model was formulated. It consists of three variables that express the nature of the relationships between the variables. Four main hypotheses were deduced, with a set of sub-hypotheses branching out from each hypothesis. The descriptive analytical approach was adopted. The study sample consists of (260) employees in maritime cadres working in the Iraqi Ports Company. Data were collected using a questionnaire, and the statistical programs were used (AMOS, V.24) and (SPSS.V.26). The study reached several results, including the existence of a significant and statistically significant influence relationship between risk management and marine pollution. The study concluded that environmental sustainability mediates the relationship between risk management in marine vessels and environmental pollution. Based on the results, several conclusions and recommendations have been developed and formulated, including that there must be a specialized risk management in the Iraqi Ports Company whose mission is to identify, analyze, evaluate, and control risks to reduce the effects of pollution resulting from marine vessels and preserve environmental resources to achieve environmental sustainability.
|
| 653 |
|
|
|a التنمية المستدامة
|a المخاطر البيئية
|a البيئة البحرية
|a النقل البحري
|a العراق
|
| 692 |
|
|
|a إدارة المخاطر
|a القطع البحرية
|a التلوث البحري
|a الاستدامة البيئية
|a الموانئ العراقية
|b Risk Management
|b Marine Vessels
|b Marine Pollution
|b Environmental Sustainability
|b Iraqi Ports
|
| 700 |
|
|
|9 240033
|a سلطان، وفاء علي
|e م. مشارك
|g Sultan, Wafa Ali
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 005
|e The gulf economist
|f Al-Iqtiṣādī al-ẖalīǧī
|l 060
|m ع60
|o 1287
|s مجلة الأقتصادي الخليجي
|v 000
|x 1817-5880
|
| 856 |
|
|
|u 1287-000-060-005.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1490246
|d 1490246
|
