المصدر: | مجلة القافلة |
---|---|
الناشر: | شركة أرامكو |
المؤلف الرئيسي: | أحمد، أبو بكر سلطان (مؤلف) |
المجلد/العدد: | مج73, ع702 |
محكمة: | لا |
الدولة: |
السعودية |
التاريخ الميلادي: |
2024
|
الشهر: | فبراير |
الصفحات: | 48 - 52 |
ISSN: |
1319-0547 |
رقم MD: | 1497709 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | AraBase |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
يستعرض هذا البحث التطورات المتسارعة في **تقنيات القيادة الذاتية**، وكيف يمكن لها أن تشكل مستقبل **التنقل في المدن الذكية**. يناقش التقرير كيف أصبحت هذه التقنيات عنصرًا أساسيًا في **الثورة الصناعية الرابعة**، ودورها في تحسين **السلامة المرورية وتقليل الازدحام واستهلاك الوقود**. من خلال استعراض تصنيف **جمعية مهندسي السيارات العالمية** لمستويات القيادة الذاتية، التي تتراوح بين **المستوى 0 (القيادة البشرية الكاملة) إلى المستوى 5 (القيادة الذاتية الكاملة)**، مع تحليل لمستوى جاهزية كل مرحلة، وبالإشارة إلى التجارب العالمية في مجال **المركبات المستقلة**، حيث يستعرض جهود **الولايات المتحدة، الاتحاد الأوروبي، الصين، واليابان** في تطوير واعتماد هذه التقنيات. كما يوضح الكيفية التي بدأت بها المملكة العربية السعودية في دمج **أنظمة التنقل الذكي** ضمن **رؤية 2030**، من خلال مشاريع مثل **نيوم، العُلا، وحديقة الملك سلمان**. مختتمًا بالتأكيد على ضرورة تعزيز التعاون بين **الجهات الحكومية والخاصة** لتطوير بنية تحتية تدعم المركبات ذاتية القيادة، وتوفير سياسات تنظيمية واضحة تضمن سلامة هذه التقنية واستدامتها. كُتب هذا المستخلص من قبل دار المنظومة 2025 باستخدام .AI |
---|---|
ISSN: |
1319-0547 |