ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > المسؤولية العقدية للناقل غير ا...>الوصف

المسؤولية العقدية للناقل غير البحري للأشخاص

المصدر: مجلة الحقوق والعلوم السياسية
الناشر: الجامعة اللبنانية - كلية الحقوق والعلوم السياسية والإدارية
المؤلف الرئيسي: المري، همدان محمد جار الله (مؤلف)
المجلد/العدد: ع43
محكمة: نعم
الدولة: لبنان
التاريخ الميلادي: 2024
الصفحات: 69 - 99
رقم MD: 1497753
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
الالتزامات التعاقدية | عقود النقل | القانون التجاري | المسؤولية الأمنية
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: إن النقل البري والجوي هما من أكثر الوسائل استخداما بين الأشخاص الطبيعيين وذلك عكس النقل البحري الذي يستخدم أكثر من قبل الأشخاص المعنويين وذلك لنقل البضائع، فعلى الناقل البري والجوي التزامات عديدة، ومنها الالتزامات هامة وهما وصول الراكب بسلام وخلال المدة المتفق عليها دون تأخير في ذلك إلا في الحالات القهرية، فالإشكالية عدم معرفة الركاب غير القانونيين لكامل حقوقهم القانونية اتجاه الناقل البري والجوي لتوضيح حقوقهم الناتجة من مخالفة الناقل لهذه الالتزامات وجد هذا البحث فكان الهدف هو معرفة أهم الالتزامات القانونية التي يجب على الناقل الالتزام بها والتي نص عليها الشارع، تم قصر نطاق البحث على الناقل البري والجوي دون البحري لأن التزامات الناقل البحري يجب أن تكون في بحث مستقل لكثرة التفاصيل في التزاماته، بناء على طبيعة البحث تم الاعتماد على المنهج التحليلي المقارن وتم تقسيم البحث إلى مبحثين لا ثالث لهما حيث خصص المبحث الأول في الالتزامات العقدية للناقل أما المبحث الثاني فقد ناقش آثار الإخلال بتلك الالتزامات ويتضمن كلاهما مطلبين تحتهما تفاصيل مقسمة إلى فروع، وفي نهاية المطاف بهذا البحث توصنا إلى العديد من النتائج ومن أهمها عدم اهتمام الباحثين بالكتابة في النقل البري على عكس النقل الجوي مما جعل هناك ندرة فقيه متخصصة بهذه الوسيلة الهامة والأكثر استخداما وخطورة في نفس الوقت لذلك أوصى الباحث على ضرورة اهتمام رجال القانون بالنقل البري وخاصة مسؤولية الناقل اتجاه الراكب.

Land and air transport is one of the most commonly used transport means between natural persons, rather than road transport, which is more used by legal persons to transport goods. The land and air carrier have several obligations, including the important obligations of the passenger's arrival in peace and within the agreed period without delay except in compelling cases. The problem is that passengers without legal knowledge of their full do not their know legal rights towards the land and air carriers. To clarify and explain their rights arising from the carrier's breach of those obligations. The aim of this research was to find out the most important legal obligations to which the carrier must comply as provided by the legislator. The scope of the search was limited to the land and air carriers without mention the maritime transport because the maritime carrier's obligations must be independently researched for many details in its obligations. Based on the nature of the research, the comparative analytical approach was adopted and the research was divided into only two researches not three. The first one was devoted to the contractual obligations of the carrier,on the other hand, the second research discussed the effects of the breach of those obligations and included two requirements under which details were divided into branches, In the end of this research, we have come to many conclusions, the most important of which is the lack of interest among researchers in writing in land transport, unlike air transport, which has made there a scarcity of jurisprudence specializing in this important, most used and dangerous means of transport at the same time. Accordingly, the researcher recommended that legal officers and legislators should pay attention to land transport, especially the carrier's liability towards the passenger.

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.