ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









المراكز اللوجستية لشحن الطرود والبضائع في مدينة كفر الشيخ: دراسة تطبيقية في جغرافية النقل

العنوان بلغة أخرى: Logistics Centers for Shipping Parcels and Goods in the City of Kafr El-Sheikh: An Applied Study in Transport Geography
المصدر: مجلة كلية الآداب بقنا
الناشر: جامعة جنوب الوادي - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: البرنس، إيهاب لطفي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Albrens, Ihab Lutfi
المجلد/العدد: ع58
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2023
الشهر: يناير
الصفحات: 235 - 346
ISSN: 1110-614X
رقم MD: 1509596
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
المراكز اللوجستية | التداول | الشحن | الإرسال | الاستقبال | الطرود | Logistics Centers | Trading | Shipping | Sending | Receiving | Parcels
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

7

حفظ في:
المستخلص: تعد صناعة النقل ركناً أساسيًا في التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وقد شهد الربع الأخير من القرن العشرين تغيراتٍ كبيرة في المفاهيم والنظم الاقتصادية والسياسية، وصاحب ذلك تطورات عدة في أنظمة النقل، بدأت تتبلور ملامحها من خلال استراتيجيات التحرر من النقل التقليدي إلى ظهور النقل بواسطة المراكز اللوجستية لشحن الطرود والبضائع بهدف رفع مستوى الخدمات المقدمة وتحقيق الميزة التنافسية لمواجهة الأنظمة التقليدية الأخرى. وتأسيسا على ذلك تهدف هذه الدراسة إلى رصد البدايات الأولى لنشأة المراكز اللوجستية لشحن الطرود وتطورها، والوقوف على كيفية تصنيفها وتوزيعها، والعوامل المؤثرة في ذلك، وتحليل المراكز اللوجستية لشحن الطرود بالمدينة تحليلا جغرافيًا كميًا للوقوف على نقاط القوة واستثمارها، وكذلك نقاط الضعف ومعالجتها وتنميتها، إضافة إلى تحديد مناطق الاستقبال والإرسال، وإلقاء الضوء على اقتصادیات تداول الطرود والبضائع، وأخيرًا رصد بعض خصائص العملاء المترددين، ومستويات رضاهم عن خدمات المراكز اللوجستية المقدمة، وإبراز أهم مشكلاتها. ولكي تحقق الدراسة أهدافها المرجوة استخدم الباحث عددًا من المداخل والمناهج أبرزها: المدخل التاريخي، ومدخل تحليل النظم، والمنهج الوصـــفـي فــــي عرض بيانات الدراسة وتفسيرها. وبعد استيفاء جميع عناصر البحـث وتحليلهـا انتهى بخاتمة لإبراز نتائج أهداف الدراسة التي تحددت في المقدمة.

The transport industry represents a cornerstone in economic and social development. The last quarter of the twentieth century witnessed major changes in economic and political concepts and systems, and this was accompanied by several developments in transport systems, whose features began to crystallize through strategies of liberation from traditional transport to the emergence of transport by logistics centers for freight parcels and goods in order to raise the level of services provided and achieve a competitive advantage to face other traditional systems. Accordingly, this study aims to monitor the first beginnings of the emergence and development of logistics centers for shipping parcels, and determine how to classify and distribute them as well as the factors influencing that, and to analyze the logistics centers for shipping parcels in the city with a quantitative geographical analysis so as to determine the strengths and their investment, as well as the weaknesses and their development. In addition, it aims at identifying receiving and sending areas, shedding light on the economics of handling the movement of parcels and goods, and finally monitoring some characteristics of reluctant customers and their levels of satisfaction with the services of the logistics centers provided as well as highlighting their most important problems. In order for the study to achieve its desired aims, the researcher used a number of approaches and methods, most notably: the historical approach, the systems analysis approach, and the descriptive approach in presenting and interpreting the study data. After fulfilling and analyzing all the elements of the research, the study ended with a conclusion in order to highlight the results of the study aims, which were identified in the introduction.

ISSN: 1110-614X