العنوان بلغة أخرى: |
الأثر المالي لتكوين الأسطول لعمليات التوريد البحرية |
---|---|
المصدر: | مجلة الإسكندرية للبحوث المحاسبية |
الناشر: | جامعة الإسكندرية - كلية التجارة - قسم المحاسبة والمراجعة |
المؤلف الرئيسي: | Omar, Ahmed Mohamed (Author) |
مؤلفين آخرين: | Mohamed, Mohamed Abd Alsalam Ragheb (Co-Author) , Taha, Raghda Bahaa Eldin (Co-Author) |
المجلد/العدد: | مج7, ع3 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2023
|
الشهر: | سبتمبر |
الصفحات: | 221 - 251 |
ISSN: |
2682-3144 |
رقم MD: | 1514594 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | الإنجليزية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
سلسلة التوريد البحرية | مشكلة توجيه السيارة | تكوين الأسطول والتوجيه | الخوارزمية الجينية | الإدارة المالية | Offshore Supply Chain | Vehicle Routing Problem | Fleet Composition and Routing | Genetic Algorithm | Financial Management
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
الهدف الرئيسي من الدراسة هو تقليل التكاليف الإجمالية التي تدفعها شركات النفط البحرية إلى أقصى حد ممكن لعمليات التوريد البحرية من خلال التكوين الأمثل لسفن الإمداد البحرية (اختيار عدد السفن اللازمة لعمليات التوريد-اختيار أفضل المستودعات للإمداد-أفضل المسارات الاقتصادية للسفن المختارة-تقليل الوقت الإجمالي اللازم لعملية تزويد الحفارات بالمتطلبات اللازمة)... أبرزت نتائج التحليل أهمية عمليات الإمداد البحرية التي قد تؤدي إلى اكتمال توقف الإنتاج والتحديات المرتبطة بإدارتها. أهم العقبات التي تواجه عمليات التوريد البحرية هي التكاليف المتعلقة بعمليات التوريد. كذلك الهدر والتأخير في التوريد ونقص وحدات التوريد. في هذا السياق، يركز الأثر المالي للدراسة بشكل أساسي على تقليل إجمالي التكاليف التي تتكبدها شركات النفط الخارجية لعمليات التوريد الخاصة بها. من خلال تحسين تكوين الأسطول واختيار المستودع وطرق السفن من خلال استخدام خوارزمية جينية، يمكن للشركات تقليل النفقات التشغيلية وتجنب وقت الخمول المكلف لمنصات الحفر وتخفيف النفقات المتعلقة بالهدر والتأخير ونقص الإمداد. تساهم هذه التحسينات المالية في زيادة الربحية والأداء المالي العام لشركات النفط البحرية. The main objective of the study is to minimize as much as possible of the total costs paid by offshore oil companies for their offshore supply operations through the optimal configuration of offshore supply vessels (choosing the number of vessels needed for supply operations- choosing the best depots for supply- the best economic paths for the selected vessels- reducing the total time required for the process of supplying the rigs with the necessary requirements)... The results of the analysis highlighted the importance of offshore supply operations that may lead to a complete stoppage of production and the challenges associated with managing them. The most important obstacles facing offshore supply operations are costs related to supply operations. Further, the wastages, delays in supplying, and shortages in supply units. In this context, the financial impact of the study is primarily focused on minimizing total costs incurred by offshore oil companies for their supply operations. By optimizing fleet composition, depot selection, and vessel routes through the use of a genetic algorithm, companies can reduce operational expenses, avoid costly idle time of drilling rigs, and mitigate expenses related to wastages, delays, and supply shortages. These financial improvements contribute to increased profitability and overall financial performance for offshore oil companies. |
---|---|
ISSN: |
2682-3144 |