العنوان بلغة أخرى: |
Economic and Political Dimensions of the Addis Ababa-Djibouti Railway Line: A Geographical Study |
---|---|
المصدر: | مجلة كلية الآداب |
الناشر: | جامعة بورسعيد - كلية الآداب |
المؤلف الرئيسي: | أبو خشيم، أبو بكر موسى سعد (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | حويل، أبو عبيدة عبدالقادر (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | ع31 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2025
|
الشهر: | يناير |
الصفحات: | 56 - 96 |
ISSN: |
2356-6493 |
رقم MD: | 1550429 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | AraBase |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
سكك حديد | أديس أبابا | جيبوتي | الأبعاد السياسية | الأبعاد الاقتصادية | Railways | Addis Ababa-Djibouti | Political Dimensions | Economic Dimensions
|
رابط المحتوى: |
المستخلص: |
دراسة الأبعاد الاقتصادية والسياسية لخط سكك حديد أديس أبابا- جيبوتي (دراسة جغرافية) ذات أهمية كبرى لما له من نجاحات تنموية على المستويين الاقتصادي والسياسي لكلتا الدولتين. وخط سكك حديد أديس أبابا- جيبوتي ليس وليد اليوم، فهو يمتد في أعماق التاريخ لمدة طويلة، حيث بدأت الأعمال التمهيدية لإنشاء هذا الخط بين الدولتين عام ١٨٩٧م، واستغرق بناؤه ۲۰ عام، حيث اكتمل البناء وتم الإفتتاح رسمياً في 6 يونيو ١٩١٧م، وهذا الخط توقف عام ٢٠٠٦. تم الشروع في بناء الخط الجديد بين عامي ۲۰۱۱ و٢٠١٦ وبدأ التشغيل التجريبي للخط في شهر أكتوبر عام ۲۰۱٦، وتم افتتاح القسم الإثيوبي في 5 أكتوبر ٢٠١٦، وأعلن عن اكتمال الخط الحديدي في ۱۰ يناير ۲۰۱۷، وأقيم الاحتفال في محطة ناغاد للسكك الحديدية في القسم الجيبوتي، ويطلق عليه الخط الكهربائي. ويلعب خط سكك حديد أديس أبابا- جيبوتي دوراً مهماً في حركة نقل الركاب والبضائع، وخاصة حركة الصادرات والواردات الإثيوبية، وهذا الخط يعتبر المنفذ البحري الوحيد لإثيوبيا الآن. Studying the economic and political dimensions of the Addis Ababa-Djibouti railway line (geographical study) is of great importance because of its development successes at the economic and political levels for both countries. The Addis Ababa-Djibouti railway line is not new today, as it extends deep into history for a long time, as the preliminary work for establishing this line between the two countries began in 1897, and its construction took 20 years, when construction was completed and it was officially opened on June 6, 1917, and this line stopped. 2006. Construction of the new line began between 2011 and 2016, and trial operation of the line began in October 2016. The Ethiopian section was opened on October 5, 2016, and the completion of the railway was announced on January 10, 2017. The celebration was held at the Nagada railway station on the section. Djibouti, and it is called the electric line. The Addis Ababa-Djibouti railway line plays an important role in the movement of passengers and goods, especially the movement of Ethiopian exports and imports, and this line is considered the only sea port for Ethiopia now. |
---|---|
ISSN: |
2356-6493 |