الأبعاد الدولية لمشكلة القرصنة وتأثيرها على أمن البحر الأحمر
| المصدر: | مجلة دراسات شرق أوسطية |
|---|---|
| الناشر: | مركز دراسات الشرق الاوسط |
| المؤلف الرئيسي: | سلامة، جمال (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | مج 13, ع 48 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
الأردن |
| التاريخ الميلادي: |
2009
|
| الصفحات: | 17 - 46 |
| ISSN: |
1811-8208 |
| رقم MD: | 202576 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| قواعد المعلومات: | EcoLink, HumanIndex |
| مواضيع: |
الأحوال السياسية
| القرصنة البحرية
| البحر الأحمر
| الأزمة السياسية
| السياسة الدولية
| الصومال
| العصر الحديث
| السفن التجارية
| الجوانب الإقتصادية
| الجوانب السلبية
| الجوانب القانونية
| التدخل الدولي
| مكافحة القرصنة
| السياسة الأمريكية
| إسرائيل
| أثيوبيا
| شيخ شريف شيخ أحمد
| الأمن العربي
| العالم العربي
| النظام العربي
|
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
69
| LEADER | 02276nam a22002057a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 0676377 | ||
| 044 | |b الأردن | ||
| 100 | |a سلامة، جمال |e مؤلف |9 239335 | ||
| 245 | |a الأبعاد الدولية لمشكلة القرصنة وتأثيرها على أمن البحر الأحمر | ||
| 260 | |b مركز دراسات الشرق الاوسط |c 2009 | ||
| 300 | |a 17 - 46 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات | ||
| 520 | |b The incidence of sea piracy off the Somali coast has been raising and becoming more complicated since the beginning of 2008, threatening one of the most vital maritime routes in the world. The gulf of Eden controls the southern gateway to the Red Sea and the Suez Canal, with an estimated 16,000 to 20,000 crossing ships and 30% of the global oil shipping. It is a major route for trade between Europe and Asia, and almost the only passage from Russia and the Black Sea countries to East Africa and East and South-east Asia. In addition, it could be the only outlet for the trade of the Red Sea countries which have no other coasts. It is noteworthy that the Somali waters are very close to the crowded maritime passage connecting the Red Sea with the Indian Ocean. Somalia has been without an effective government since 1991. It does not have a navy to patrol the 1,800-mile coast. Consequently, piracy has increased. | ||
| 653 | |a الأحوال السياسية |a القرصنة البحرية |a البحر الأحمر |a الأزمة السياسية |a السياسة الدولية |a الصومال |a العصر الحديث |a السفن التجارية |a الجوانب الإقتصادية |a الجوانب السلبية |a الجوانب القانونية |a التدخل الدولي |a مكافحة القرصنة |a السياسة الأمريكية |a إسرائيل |a أثيوبيا |a شيخ شريف شيخ أحمد |a الأمن العربي |a العالم العربي |a النظام العربي | ||
| 773 | |4 العلوم السياسية |6 Political Science |c 002 |e Middle East Studies Journal |f Maǧallaẗ dirāsāt šarq awsaṭiyyaẗ |l 048 |m مج 13, ع 48 |o 0836 |s مجلة دراسات شرق أوسطية |v 013 |x 1811-8208 | ||
| 856 | |u 0836-013-048-002.pdf | ||
| 930 | |d y |p y |q y | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 995 | |a HumanIndex | ||
| 999 | |c 202576 |d 202576 | ||
عناصر مشابهة
-
الأزمة الصومالية وأثرها على أمن البحر الأحمر والمحيط الهندي: القرصنة نموذجا
بواسطة: جيدي، عبدالقادر معلم محمد منشور: (2020) -
تأثير عمليات القرصنة البحرية الصومالية وانعكاساتها على أمن البحر الأحمر والأمن القومي العربي
بواسطة: مبروك، شريف شعبان منشور: (2009) -
أمن البحر الأحمر ما بين مخاطر عمليات القرصنة وقضية التدويل
بواسطة: الرشيد، سعد الزروق أمجد منشور: (2013) -
الأمن القومي العربي في منطقة البحر الأحمر
بواسطة: الهباس، خالد بن نايف منشور: (2013) -
Piracy and Maritime Security at the Red Sea
بواسطة: Al Gehany, Fahad منشور: (2010)
