| LEADER |
04407nam a22002297a 4500 |
| 001 |
0725688 |
| 024 |
|
|
|3 10.51405/0639-003-001-006
|
| 044 |
|
|
|b الأردن
|
| 100 |
|
|
|9 147411
|a العمري، عبدالله منسي
|e مؤلف
|
| 245 |
|
|
|a إشكالية البحرية الإسلامية في عهد الخليفة عمر بن الخطاب :
|b قراءة في الروايات
|
| 260 |
|
|
|b اتحاد الجامعات العربية - الجمعية العلمية لكليات الآداب
|c 2006
|m 1427
|
| 300 |
|
|
|a 137 - 157
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|
| 520 |
|
|
|a تناولت دراسات عديدة موضوع البحرية الإسلامية ونشأتها، في محاولة لتوضيح الأسباب الرئيسة التي أدت إلى ظهور البحرية الإسلامية من جهة، ومن أجل التعرف على البداية الحقيقية والتاريخ لظهور هذه البحرية من جهة ثانية. ومما يلفت النظر أن معظم هذه الدراسات يكاد يتفق على أن البداية الحقيقية لظهور البحرية الإسلامية تعود إلى عهد عثمان بن عفان، ثالث الخلفاء الراشدين، نتيجة إلحاح ونصيحة من واليه على الشام، معاوية بن أبي سفيان. ومن القضايا المثيرة للجدل. والتي تضمنتها معظم هذه الدراسات. أن معاوية كان قد أشار على الخليفة عمر بن الخطاب بركوب البحر، فرفض. ويوردون في أسباب رفض عمر لذلك أنه استشار عمرو بن العاص وطلب منه أن يصف له البحر، فقدم له عمرو بن العاص وصفا مهولا مرعبا جعل عمر بن الخطاب يرفض رفضا مطلقا فكرة استخدام المسلمين للبحر. وبالتالي فإن هذا الاتجاه في تفسير الروايات يظهر عمر بصورة الشخص الجاهل بالبحر والذي لا يعرف عنه شيئا. وتحاول هذه الدراسة أن تبين الخطأ الذي يرتكبه البعض في تفسير هذه الروايات وفهمها. فعمر بن الخطاب لم يكن جاهلا بالبحر، وإنما أتى رفضه لركوب البحر حرصا منه على المسلمين من جهة، وبسبب جهل المسلمين بالبحر المتوسط تحديدا من جهة ثانية، وبسبب سياسته المتمثلة بالتأني في الفتوحات الإسلامية من جهة ثالثة، وبسبب السيطرة البيزنطية على البحر المتوسط من جهة رابعة.
|b Different Studies dealt with Islamic Navigation and its origins. They tried to explain the reasons behind its rise on the one hand and to show the correct date of that rise. on the other. It is worth noting that Islamic Navigation - according to most studies –was originated during the period of the third Rashidi Caliph. Uthman, at the advice of Muawiyah, his governor of al - Sham. One of the disputed arguments included in these studies, was that Umar's refusal came after an explanation was sent to him by Amr, governor of Egypt, about the dangers of Navigation. In other words. Umar, the Caliph, was described as an ignorant of the sea and of navigation. This study is an attempt to show that these arguments are inaccurate. Umar knew the sea very well. He refused early Navigation attempts because he cared about his soldiers, because the Mediterranean was unfamiliar and unknown sea to Muslims, because he followed a policy of slowing down the Islamic conquests, and because of Byzantine domination in the Mediterranean.
|
| 555 |
|
|
|a 802603
|
| 653 |
|
|
|a البحرية الإسلامية
|a الاسطول الإسلامي
|a عصر عمر بن الخطاب
|a الفتوحات الإسلامية
|a الاستراتيجية العسكرية
|
| 773 |
|
|
|4 الادب
|6 Literature
|c 006
|e Association of Arab Universities Journal for Arts
|f Al-mağallaẗ al-ʻarabiyyaẗ li-l-ādāb
|l 001
|m مج 3, ع 1
|o 0639
|s مجلة اتحاد الجامعات العربية للآداب
|v 003
|x 1818-9849
|
| 700 |
|
|
|9 202324
|a جبران، نعمان محمود أحمد
|g Jubran, Numan M.
|e م. مشارك
|
| 856 |
|
|
|u 0639-003-001-006.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a AraBase
|
| 999 |
|
|
|c 215262
|d 215262
|
