ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







يجب تسجيل الدخول أولا

المردود الاقتصادي والاجتماعي لتخطيط النقل بالسيارات بين الدول العربية

المصدر: مجلة التجارة والتمويل
الناشر: جامعة طنطا - كلية التجارة
المؤلف الرئيسي: هيكل، شريف محمد ماهر عثمان (مؤلف)
المجلد/العدد: ع 2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2005
الصفحات: 209 - 228
ISSN: 1110-4716
رقم MD: 332972
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

17

حفظ في:
LEADER 02120nam a22001937a 4500
001 0918076
044 |b مصر 
100 |9 330979  |a هيكل، شريف محمد ماهر عثمان  |e مؤلف 
245 |a المردود الاقتصادي والاجتماعي لتخطيط النقل بالسيارات بين الدول العربية  
260 |b جامعة طنطا - كلية التجارة  |c 2005 
300 |a 209 - 228  
336 |a بحوث ومقالات 
520 |a يؤثر تخطيط النقل بالسيارات تأثيرا جوهريا في المناطق التي يتم فيها هذا التخطيط، سواء كانت تلك التأثيرات سياسية أو اجتماعية أو اقتصادية، ويلاحظ أن النقل بالسيارات له تأثيرات علي المدي القصير والمدي الطويل، فعلي المدي القصير يساعد النقل بالسيارات في حركة البضائع أما علي المدي الطويل فإن للنقل بالسيارات تأثيراته الجوهرية علي مستوي التنمية الاقتصادية والاجتماعية العربية من خلال تنمية المناطق التي يعبر فيها هذا النقل، وعلي هذا الأساس، يجب أن تنظر الحومات العربية إلي النقل علي أنه وسيلة فعالة ليس فقط في كونه وسيلة لنقل الركاب والبضائع وإنما لكونه يؤثر أيضا علي زيادة معدلات النمو الاقتصادي العربي في الأجل الطويل. 
653 |a نقل الركاب   |a النقل البري   |a السيارات   |a التنمية الاقتصادية   |a التنمية الاجتماعية   |a العالم العربي   |a نقل البضائع  
773 |4 الاقتصاد  |4 إدارة الأعمال  |6 Business  |6 Management  |c 012  |f Al-Tiǧāraẗ wa Al-Tamwīl  |l 002  |m ع 2  |o 1025  |s مجلة التجارة والتمويل  |t Journal of Trade and Financing  |v 025  |x 1110-4716 
856 |u 1025-025-002-012.pdf 
930 |d y  |p y 
995 |a EcoLink 
999 |c 332972  |d 332972 

عناصر مشابهة