| LEADER |
03648nam a22002297a 4500 |
| 001 |
1378568 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الأردن
|
| 100 |
|
|
|a علاوين، محمد عبدالهادي
|g Alawin, Mohamed A.
|e مؤلف
|9 277232
|
| 245 |
|
|
|a هل يلائم نموذج الجاذبية نمط التجارة في الأردن ؟
|
| 246 |
|
|
|a Does the Gravity Model Fit Jordan’s Trade Pattern?
|
| 260 |
|
|
|b الجامعة الأردنية - عمادة البحث العلمي
|c 2009
|
| 300 |
|
|
|a 566 - 576
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 500 |
|
|
|a بحث منشور باللغة الإنجليزية
|
| 520 |
|
|
|a تهدف هذه الورقة إلى تحليل نمط التجارة الخارجية في الأردن باستخدام نموذج الجاذبية (gravity model). ويسعى هذا النموذج إلى تحليل الأهمية النسبية للمتغيرات التي تؤثر في تحريك التدفقات التجارية من داخل الأردن وإلى خارج الأردن. تم تطبيق منهجية المربعات الصغرى على بيانات مقطعية للفترة 2000-2005، وقد بيّنت النتائج الاتساق في نمط تجارة الأردن خلال فترة الدراسة. كما أظهرت النتائج عدم وجود أي تغيّر رئيسي في أهمية المتغيرات التي تؤثر في تدفقات التجارة الخارجية في الأردن من سنة لأخرى. \ خلافاً لنتائج الدراسات السابقة، كان متغير (المسافة) غير معنوي التأثير في حجم تجارة الأردن. وفي هذه النتيجة إشارة إلى أنه في ظل التطورات العالمية في قطاع الشحن، التي تعمل على تخفيض التكلفة والوقت اللازم للشحن، فإن متغير المسافة لم يعد عائقاً أمام حركة التجارة الخارجية. من جانب آخر، أظهرت الدراسة أن متغير (اللغة المشتركة) مازال ذا تأثير فعّال في مساهمته في حجم التجارة الخارجية.
|b This paper aims at estimating Jordan’s trade pattern using an augmented gravity model. This model will seek to analyze the relative importance of variables that drive trade flows in and out Jordan. Applying OLS to cross-section data for the period 2000-2005, the results show a consistency in Jordan’s trade pattern over the period years, in addition to absence of any major change in the significance of variables that affect flows of trade. \ Contrary to the findings of previous studies, the distance factor was insignificant in affecting the trade volume of Jordan. This may suggest that with the worldwide developments in the shipments sector that reduced both the cost and needed time of shipping, distance becomes no longer a barrier to trade. On the other hand, the common language factor is still maintaining the highest contribution to trade volume.
|
| 653 |
|
|
|a العلاقات الخارجية
|a التجارة الخارجية
|a الاقتصاد الأردني
|a مستخلصات الأبحاث
|a الأردن
|a نموذج الجاذبية
|a التكاليف
|a الشحن
|
| 773 |
|
|
|4 إدارة الأعمال
|4 الإدارة
|6 Business
|6 Management
|c 018
|f Dirāsāt - Al-Ǧāmi’aẗ al-urdunniyyaẗ. Al-’ulūm al-idāriyyaẗ
|l 002
|m مج 36, ع 2
|o 0277
|s دراسات - العلوم الإدارية
|t Studies - Administrative Sciences
|v 036
|x 1026-373X
|
| 856 |
|
|
|u 0277-036-002-018.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q y
|
| 995 |
|
|
|a +EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 498240
|d 498240
|
