ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تخطيط خدمات النقل الداخلي في ا...>الوصف

تخطيط خدمات النقل الداخلي في المناطق الحضرية : مدينة اربد كحالة دراسية

العنوان بلغة أخرى: Planning of Intra Urban Transportation Services: A Case Study of the City of Irbid
المصدر: دراسات - العلوم الإنسانية والاجتماعية
الناشر: الجامعة الأردنية - عمادة البحث العلمي
المؤلف الرئيسي: المومني، صدقي أحمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Momani, Sudqi
المجلد/العدد: مج 33 ملحق
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2006
الصفحات: 837 - 852
DOI: 10.35516/0103-033-998-014
ISSN: 1026-3721
رقم MD: 498604
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: +HumanIndex, +EduSearch
مواضيع:
النشاط التجاري | وسائل المواصلات | الأردن | إربد | تخطيط المدن | النقل العام | الجوانب الاقتصادية | السكان | خطط التنمية | التوزيع السكاني | المدن و القرى
رابط المحتوى:
PDF (صورة)      PDF (نص)      HTML
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

42

حفظ في:
المستخلص: تظهر هذه الدراسة نموذجا كميا تخطيطيا وأسلوبا تحليليا، لمعرفة الاختلافات المكانية لتوزيع خدمات النقل العام الداخلية (السرفيس) في مدينة اربد، اعتمادا على طبيعة العلاقة الموجودة في منطقة الدراسة بين العوامل الديموغرافية والاجتماعية والاقتصادية من جهة، وحجم الطلب والعرض لخدمات النقل والمواصلات من جهة ثانية. وقد أظهرت النتائج أنه من خلال عملية تحليل العرض والطلب، تبين وجود تفاوت في توزيع خدمات النقل العام (السرفيس) بين الأحياء السكنية المختلفة في المدينة. كما أوضحت النتائج أنه باستخدام نموذج الانحدار المتعدد واختبار الفرضيات، أمكن التعرف على أهم العوامل التي أنتجت النمط الحالي لنظام خدمات السرفيس بمدينة اربد، وما نتج عنه من أنماط تمتع أو حرمان للأحياء السكنية بالمدينة من تلك الخدمات.

This study presents a quantitative planning model and an analytical approach to recognize the spatial variations of the public transportation services' delivery system in the city of Irbid. It is based on the relationship between the socio-economic and demographic issues on the one hand, and the size of demand and supply of the transportation services on the other hand. The analysis indicates that the transportation services have been miss-allocated among the neighborhoods in the city of Irbid. Also, the results reveal that by the application of multiple regression model and testing hypotheses, it was possible to recognize the important factors that influence the current status of public transportation services' delivery system in the city of Irbid.
ISSN: 1026-3721

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.